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Published on: 21 Nov 2010
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La empresa española Blauvent by Carmesine ha creado una línea de bolsas y accesorios para pilotos de parapente, hechos por pilotos de parapente… y fabricados con ¡parapentes Ozone reciclados! Acabamos de recibir varias muestras de su gama de productos y
En el French Open celebrado la semana pasada, Charles Cazaux y Luc Armant nos contaron que los pilotos que vuelan R10 siguen estando encantados con su vela y que continuan liderando la mayoría de las mangas y competiciones. Al final
La primera fase del Nacional USA ha terminado y el podio lo coparon pilotos volando R10. Russs Odgen acabó primero, Jack Brown segundo (y campeón nacional de USA) y tercero fue Andre Rainsford. Los tres volaron con el Mantra R10.2.
Leni es un jóven de milano real que nació el verano pasado en los Alpes austriacos. El tamaño de un milano real es aproximadamente la mitad del de un águila real, pero sin embargo su superficie alar es casi la
La semana pasada, el podio tanto masculino como femenino de la PWC de Austria lo ocuparon al completo pilotos Ozone. Los cuatro primeros puestos de la general fueron para Ozone, con 7 de los 10 primeros volando una R11. Alex
Luc Armant, diseñador del equipo Ozone de R&D, ha cerrado en Francia un triángulo FAI de récord. Con este vuelo, Luc también ha completado la puntuación más alta jamás lograda en la copa federal de distancia de Francia (CFD). El
Hoy se ha puesto en marcha un evento nuevo en los Alpes franceses, en St Hilaire du Touvet. Con una filosofía similar a la del X-Alps, el Air Tour es una carrera de 289 km a través de las montañas,
La revista Thermik lleva a cabo las pruebas de prestaciones que se consideran más rigorosas y precisas del mundo. En su ensayo de la Rush 3, midieron un planeo de 9.3 a una velocidad a frenos sueltos de 39 km/h,
La primera competición de acro de la temporada tuvo lugar en Oludeniz, Turquía, un lugar magnífico en el que se despega a pie casi en la vertical del agua. Félix acabó 3˚ en la clasificación general volando su FLX.3 de
Nos complace anuciar que el Delta XS y el Buzz Z3 XS ya están homologados en categorías EN C y EN B, respectivamente. Todas las tallas ya están en fabricación y listas para ser pedidas o para probar en vuelo
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