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Published on: 22 Apr 2018
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Pour la 10ème année consécutive, Ozone participait à la Coupe Icare à St Hilaire du Touvet, France. Chaque année, notre importateur française Alixa réalise quelque chose d'exceptionnel. Ce fut encore le cas cette année. Bien que notre stand fut simple et convivial,
Le Championnat du Monde 2007 fut peut être celui le plus accroché dans l'histoire du paramoteur. Les résultats le prouvent avec toutefois pas de surprise aux trois premières places. Mathieu Rouanet nous a rapporté que l'organisation chinoise fur excellente, logeant
Avant 1 seule aile suffisait. C'est peut être toujours le cas pour certains pilotes mais avec toutes ses nouvelles conceptions et les évolutions exitantes de notre sport, de plus en plus de pilotes finissent avec plusieurs ailes pour divers usages,
La Mantra M2 s'avère un succès en catégorie ailes de série avec de nombreuses victoires un peu partout en Europe. Sur les seules dernières semaines, la M2 fut 3ème et 4ème à La Colmiane avec Nico Mouquet d'Alixa et Jaques
The World Cup first ventured to Roldanillo in 2011, with pilots from 28 countries competing. It was such a great success that two Super Finals were then held there, in 2013 and 2018. We’re returning in 2022 with pilots from
La vie est souvent à l’image de nos vols, avec ses hauts et ses bas. En 2021, Ozone s’est parfois retrouvé à chercher désespérément le thermique salvateur et a aussi eu ses moments stratosphériques. Nos pilotes ont trusté les premières
The most important race of the year, and of the last several years due to Covid cancellations, has just wrapped up in Disentis, Switzerland, with Ozone designer, Luc Armant, winning overall gold. Seiko Fukuoka Naville took the women’s gold medal
The World Cup Superfinal is underway in Disentis, Switzerland, and three of our team pilots are flying a radical new harness design: The Submarine. Ozone designer, Luc Armant, shares, "The idea behind this project was to drastically reduce drag by
Better late than not at all, the World Cup season will take off from Disentis on Sunday the 16th of August. In Disentis the pilots will be flying in an area which is strongly influenced by valley winds and with
Gavin Zahner revient juste de la Canungra Cup en Australie. Selon lui : "La Canungra Cup s'est achevé le week-end dernier après 5 bonnes manches, dont la dernière qui faisait 90km à travers la chaîne principale. La traversée de cette
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