バズＺ３が評価される

バズＺ３は、どちらかと言えば、デルタとＲ１０を取り巻く興奮の影に隠れてしまっているようですが、我々のモデルレンジでは最も重要なモデルの一つで、これまでで最も我々が気に入っているＥＮ　Bクラスの真ん中に位置するグライダーでもあります。我々はこのグライダーを大変誇りに思っており、そのデザインにより達成された安心感と扱いやすさは、そのクラスでは群を抜いていると信じています。  最終的には、問題となるのは、ただ一つの評価、あなたの評価です ;-) それでも、一般パイロットが我々と意見を同じくし、我々の判断を肯定してくれていることを知るのは嬉しいことです。スペインの雑誌、ヴエロ　リブレに最近、マリオ・アルケがＺ３の評価を掲載しました。抜粋を以下に要約します： ヴエロ　リベロ―パラグライダー（マリオ・アルケ）、２０１０年９月号： 「３本ライザー、バテンで補強されたリーディングエッジ、トレーリングエッジのメインリブの間に付けられたミニリブ、コンペラインを使用したアッパーライン、５０ｋｍ/ｈに達するスムースなアクセルシステム．．．を装備したグライダーを想像してください。新しくリリースされたバズＺ３にはこれら全てが装備され、しかも扱いが容易で、安心感がありこれまでのどのベーシックグライダーよりスムースなんです。」 「さらに、確かな耐空証明、高い受動的安全性と滑空性能、それでもベーシックなグライダーの範疇に収まっています：急旋回時の沈下速度でＢとなった以外は全てＥＮ　Ａの評価を得ています。」 （パラグライダーマガジンは、Ｚ３をテストし、３８ｋｍ/ｈで滑空比９と評価しました）