paragliders
Published on: 16 Jun 2013
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この秋のシーズンは、２０１３年モデルのリリースを確実なものにするだけではなく、いくつかの製品を今製造しなければならないので、恐ろしく忙しいものでした。現在製造中の以下に掲載する製品については、最寄りのオゾンディーラーにお問い合わせください： ダブルＸライト：このグライダーの注文を先週受け始め、その反響に驚いています。この新しいタイプの、刺激的なグライダーに興味があるなら、その詳細をここで、十分注意して確認してください。飛行重量が９０ｋｇ以下のパイロットは、１６ｍサイズを選択することをお勧めします。 トリックスター：この全く新しいアクログライダーは、これまで我々がリリースしたものとは全く違います。それは、ゼロから開発され、前モデルのＦＬＸシリーズとは関連がありません。世界中のパイロットからのフィードバックによれば、トリックスターは、恐らく、最も扱い易く、最も安心感のある高レベルのアクログライダーの一つであるとのことです。更なる情報は、トリックスターの製品ページに掲載されており、フェースブック・ファンのページには、沢山の書き込みがあります。 ２０１３年特大カレンダー：この大きな（Ａ３サイズ）カレンダーは、我々のお気に入りの写真と英・仏・独語のお話が載っています。限られた数量しか印刷せず、再印刷もしないので、在庫がなくならないうちに、お早めにオーダーしてください。 新しいブルー！：ポルシェの超軽量クロス２７ｇ㎡にサックスが追加されました。その結果、ＵＬ３に新しいカラーパターンが追加されました。ここで確認できます。
１０月２２日、オリンピオはブラジルのキサダからＲ１０．２で飛び立ち、１１時間ほどかけて４６２ｋｍを飛び足での離陸による世界記録を樹立しました。彼はびっくりするほどいつも通りで、現在はエリコアコアラの浜辺でゆっくりしているようです。オリンピオはこの記録も同じ場所でじきに破られるであろうと話していました。 おめでとうオリンピオ。本当に驚くべきフライトだね！彼のトラックログは彼の母国のかなりの部分を通っており、ここで見ることができます。 ではまた、チーム全員より。オゾンに乗ってくれてありがとう！
ジミー・ヒュアン（エンツオ）とディーン・ストラットン（Ｒ１１）は、シエラ山脈の東に沿って飛んだ後、本当に荒々しい地域を通ってネヴァダまで２７０ｋｍを飛び、カルフォルニアの距離記録を更新しました。アメリカ西部は、長距離ＸＣフライトの大きな可能性を持っており、オーエンズヴァレーは、これまで数１０年、ＸＣエリアとして有名でした。ＸＣ州記録は、今月既に３回も更新されています。最初は、アーロン・プライスにより、その後ディーン・ストラットンそして３回目はディーンとジミーの２人による２７０ｋｍです。ジミーは、かなりもっと遠くへ飛べるだけの高度はあったのですが、２人は、一緒にテイクオフし１日中一緒にフライトしていたので、紳士のように、一緒にランディングし記録を分かち合うことにしました。 彼らのルートは、４０００ｍを超える山々を超え、強烈なコンディションで有名な砂漠のような高原を超すものでした。彼らの話では、高高度では非常に気流は乱れており、時には、全く楽しくない状況でしたが、全体としては壮大な経験であったとのことです。 この記録が９月の終わりに達成されたことからすると、この山脈地帯では更なる距離の可能性が秘められています。しかしながら、この地帯で飛んだことのあるパイロットは皆、最もサーマルの活発な日には、スタートから終わりまで、ずっと激しく難しいフライトになると話しています。 おめでとう、君たち。素晴らしい仕事だ。また、エンツオとＲ１１が君たちをそこまで運んでくれたことを嬉しく思っているよ！ ではまた、チーム全員より。
ポーランドおよびウクライナ・オープンには１５５名もの多数のパイロットが参加しました。トップ５は、全てオゾンパイロットでした。イゴー・トデフスキが総合およびシリアルの１位に、２位にジェイミー・メッセンジャー、３位にクリス・ヴァン・ノードと続きました。全成績はここで見ることができます。 おめでとう、皆。良くやった。オゾンに乗ってくれてありがとう！
ここオゾンでは、軽量グライダー構造は１０年以上に渡って我々の焦点で情熱でありました。ダブルXライトをリリースした時、それは初めてのシングルサーフェイスの超軽量パラグライダーで、イカロスカップにおいて新考案賞を受賞し、それ以降世界中の軽量愛好者およびエキスパートの人気となりました。 ダブルXライト・１４ｍの重量は驚くべき１．１kgです。我々の知る限りでこれまでデザインされたもっとも軽い降下用グライダーです。このグライダーは、ダブルXライトの他のサイズに比べブレークストロークが狭く、トリム速度が速く、フレアーのかかりの悪いことを理解し適切な対処ができる本格的アルピニストおよび熟練したハイクアンドフライ・パイロットを対象としています。このグライダーは、その軽量コンパクトな極限のデザインとしては本当に最先端のものですが、１６ｍ、１９ｍサイズにくらべより高度の操縦技術が要求されます。 １４ｍサイズは、オゾンの研究開発チームおよび選抜されたチームパイロットによりここ１年間テストされ、しっかりとした使えるサイズであることが証明されましたが、高度の自覚、技術、判断を必要とします。もしこのエキサイティングでエリート向け降下の道具に興味があるなら、限定生産注文のために２０１３年１１月１１日までに最寄りのオゾンディーラーにコンタクトしてください。 ではまた、チーム全員より。
オゾンチームパイロットでニュージーランド生まれのマラッチ・テンプルトンが先ごろ友人のビートとともにノルウエーに移住しました。マラッチから二人が近くの山でのフライトシーンと彼らの家にランディングしている驚くようなビデオを送ってきました。パラダイスのようです！良い作品だね、マラッチ。二人を祝福するよ！ ではまた、チーム全員より。 Vimeo:550,309,77593025
先週のイカロスカップで、２０１４年の早い時期にリリースするエキサイティングな新商品に関する情報を流しました： マントラM6 M6は究極の３ライナーです！我々は高性能３ライン・コンセプトを絶対的な最高度まで極めたいと考え、それを成し遂げたと思います。M6は、２０１３年クロスアルプス・レースで上位５位までを独占し、クリーゲルを記録的タイムでゴールに導いたLM5の進化モデルです。LM5の最良のデザイン要素を取り入れ、クロスアルプス・チームから要求されていた厳しい重量規制を取り払うことで可能となる追加の性能アップを全て取り入れました。M6は６６セルで展開アスペクト６．９２、M4より２３％ライン抵抗を減らし、もちろんシャークノーズです。この究極の３ライン・デザインはそのアスペクトとしては驚くべきハンドリングと世界中のシャークノーズグライダーに乗っているパイロットが気に入っている安心感並びに剛性すべてを持っています。お知らせできるようになったらもっと情報をアップします。M6を２０１４年の初めに発送を開始できるように期待しています。 ラッシュ４ これはデルタ２の弟分です。このグライダーに我々は大変興奮しています。デルタ２が証明したように大きな飛躍となることと思います。ラッシュ４はクラスを破壊する性能を持っており、このクラスにはこれまで採用されなかったオゾン・シャークノーズ技術を含む特徴があります。最終テストにおいて我々の研究開発チームに大きな笑顔をもたらしたデルタ２とほぼ同じようにラッシュ４もスポーツ―中級クラスの最も要求の多いパイロットでさえも満足させるだけでなく、より上級のクラスのパイロットさえもその気にさせるかもしれません。ラッシュ４は５７セルで、展開アスペクトは５．５５、ラッシュ３より２５％のライン抵抗を減らしシャークノーズ技術を採用した３ラインデザインです。総合的にセンタリング中のハンドリング、正確さ、剛性そしてスピンに入り難さなどはデルタ２に似た感じです。リリース時期はM6とほぼ同じで２０１４年初頭を予定しています。 オジウム・ハーネス オジウムは世界で最も過酷で荒々しい冒険レースであるレッドブル・クロスアルプスにおいて理想的な道具であることが証明されました。オゾンチーム・パイロットらはオジウムを使って最も激しいアルペンコンディションの中で長いクロカンフライトをし、引き続き最後までアルプスの奥深くまで入り込みました。クロスアルプス用プロトをベースとし、少しばかり耐久性とユーザーに優しさを付け加え、快適でパッキングサイズが小さい軽量のポッドタイプハーネスを探しているパイロットの素晴らしい選択肢となるものに仕上げました。オジウムにはシートボードは無く、ポッド内にはカーボン製のフットプレートが挿入されています。オジウムはLTF認証を取得しており、フォームタイプのバックプロテクションと背中に装備されたレスキューコンテナーが装備され、全重量はたったの２．５ｋｇです。２０１４年商品ですが、３サイズがラインアップされ２０１３年末にリリースの予定です。さらなるニュースに気を付けていてください。 ではまた、チーム全員より！
今年は、フランスのサンチレール・ドゥ・トゥーベで開催されるイカロスカップの４０周年です（！）。そして今年も我々はオゾン・アリクサスタンドに週末ずっと詰めています。フランスインポーターであるアリクサはいつも独創的なスタンドを設置します。ぜひ来て観て自分の目で確認してください。そして我々の現行モデルそしてエキサイティングな２０１４年モデルについて話しましょう。新しいモデル並びに総合的オゾン商品に関するリーフレットを用意します。 自ら来れない方のために、イベントが終了したら新しいモデルについてのニュースをここに掲載します。 ではまた、イカロスカップでお会いできることを楽しみにしています！
先ごろ我々の友人、クリス・ガリがＲ１２に乗りアメリカ・オープンディスタンス選手権で勝利しました。そして彼はデルタ２に乗るパイロットらと一緒に表彰台に上りました。大会ルールではどのグライダーも参加できるようになっていましたが、シリアルクラスのグライダーにはボーナスポイントが与えられました。 右の表彰式の写真は、デイヴ・ネルソン（スポーツクラス優勝者）、アンディ・ダール（シリアルクラス優勝者）、クリス・ガリ（総合優勝者）とジュリー・スピーグラー（女子優勝者）を写しています。 成績はここで見ることができます。 クリスのレポートでは：「上位４人は全てオゾングライダーでした。デルタ２は本当にすごい！そのグライダーに１５％のボーナスを与えるのは、ほとんどずるをしているような感じだ。:) 総合的に大いに楽しめた、飛び始めてからこれまでに参加した中で最もためになった大会であった。誰もが週末には、より良いクロカンパイロットになっていた。それはまた、私のアメリカでの個人的ゴールでもある。交流することは最高でオープンディスタンス大会はその完璧な場だと言える。」 ここオゾンの我々には、壮大な大会のように感じられるね。皆さんがそれぞれのグライダーで楽しんでいることがとてもうれしいよ。 ではまた、チーム全員より！
クリーゲル・マウワーをオゾンファミリーへ迎えることに大変喜んでいます。クリーゲルのパラグライダーにおける歴史は、ヨーロッパ選手権優勝、ワールドカップ総合優勝３回、レッドブルＸアルプス２回優勝、その他多くの国際ＸＣ大会における優勝と言う輝かしいものです。彼は、我々が会った中で最も才能があり全てに秀いでたパイロットで、一緒に仕事ができることに大変興奮しています。クリーゲルは、１月に開催されるワールドカップ・スーパーファイナルでエンツオに乗り大会にカムバックする予定です。また２０１３年のレッドブルＸアルプスにも参戦します。我々の高性能グライダーをさらに改良するのを手伝うばかりでなく、軽量グライダー、アクログライダー、スピードパラを含むオゾン全製品ならびにハーネスモデルを増やすための開発や改良にも加わってもらえると期待しています。 クリーゲルは、ワールドカップサーキットに参戦し、また世界中の興味のあるパイロット達に個人的にコーチングをし続けることになります。彼のコーチングのやり方は、精神並びに肉体両面での進化に重点を置く、詳細で思いやりのあるものです。 ようこそクリーゲル！あなたと一緒に飛べることを心待ちにしています。 ではまた、チーム全員より。
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