聖子がＰＷＣを粉砕

Published on:
16 Aug 2015

オゾンパイロットが表彰台を独占、トップ１０に９人

07 April 2015

熱戦が繰り広げられたバッサノで開催されたトレフェオ・モンテグラッパにおいてオゾンENZO2に乗るパイロットが表彰台を独占し、トップ１０に９人が入りました。全成績はここでPDFファイルでご覧いただけます。ルック・アーマンによれば、「大会は素晴らしい春のコンディションに恵まれすごかった。ヨーロッパのベストパイロットが殆ど参加する中、３本の高速で猛烈なタスクが行われた。」女子優勝の福岡聖子、男子優勝のウルリッヒ・プリンツ、おめでとう！チームから祝福します！

オーストラリアの２０１５ブライト＆コリオン・オープンのレポート

27 February 2015

Fly Ozone Australiaにいる我々の友人から先ごろ終了したブライトおよびコリオン・オープン大会の詳しいレポートが送られてきました：「２年ごとにブライトとコリオン・オープンは連続して開催され二つのエリアで２週に渡って充実したレースが繰り広げられます。今年は、レ－スに適さない天候とコンディションのために三日失っただけで、ブライトで５本、コリオンでも５本タスクが成立しました。両エリアは強いサーマルコンディションがあり全てのパイロットを短時間でテイクオフさせることが出来ます。１タスクを除いてすべてはレースでした。ブライトではギャレス・カーター、ゲオフ・ウオン、ブライアン・ウエブそしてコリオンではギャレス・カーター、ゲオフ・ウオンそしてワリー・アルシディアコノからなるタスク・コミッティーが難しく技術を試すタスクを設定し、オーストラリアにおけるベストなフライトエリアの二つにおける素晴らしいレースを提供しました。ブライト・オープンではオゾンM6に乗るフィンランドのユーニ・マコーネンがギャレス・カーターを２位に退け４連覇を阻みオープンクラスで１位となりました。エンツオ２に乗るイワン・アニシモフは３位になりました。上位１０人にのうち５人がオゾングライダーに乗っていました。カリ・ロバーソンが総合２２位で女子１位となり、オゾンLM5に乗る韓国のウー・ヤン・ジャンが２位、そしてアメリカのメレディス・マロクサイが３位、デルタ２に乗るオーストラリアのカースティン・シートが４位となりました。ファン、スポーツ、シリアルの各クラスではラッシュ４、デルタ２、アルピナ２、マントラM6が好成績を残しています。 Fly Ozone Australiaは大会期間中ショップ並びに修理工場を提供し、パイロットが翌日のタスクに参加できるように、大変忙しくラインやグライダーの修理をし装備品の補修を行っていました―地元のオナガイヌワシはバーでびっくりした瞬間や物語のきっかけを提供しました :) 大会結果はここで： Bright Open 2015 results Corryong Open 2015 results レポートをありがとう！選手全員を祝福します。ではまた、チーム全員より。

オゾン・シャーブル・オープンは８分で締切に！

08 February 2015

第１０回オゾン・シャーブルは２０１５年６月２６日から７月３日にかけて開催されますが、エントリー受付は驚くべきことに終了しました。エントリーをしてくれた全パイロットに感謝します．．．エントリー受付開始から２０分で１３０人が申し込みをしエントリー費を払ったのはパラグライダー大会としては記録ではないでしょうか！あるパイロット曰く、「信じられない。まるでＵ２のコンサートのチケットを買うようだ！」。今年参加できなくなった選手にはあやまります。参加希望は本当に驚くべきでした。競技するしないにかかわらずエリアを訪れるよう勧めます。クロカン技術を習得するには素晴らしいエリアです。詳しくはflylaragne.com をご覧ください。ではまた、そこでお会いできることを楽しみにしています。

スイフト４公式ビデオ

19 January 2015

次世代レベルの性能を軽量スポーツ中級クラスで望んでいますか？であればスイフト４があなたのグライダーです。この公式ビデオをご覧になり、我々がこのグライダーを特別だと考える理由を開発チームからお聞きください。 http://vimeo.com/ozone/swift4

ステファン・ヴィスと福岡聖子ナヴィルがスイス・オープンで優勝

08 August 2015

スイス・オープンはステファン・ヴィスが１位、スタファン・モーゲンターラーが２位、シャルル・カゾが３位となって終了しました。全員がエンツオ２に乗っていました。福岡聖子ナヴィルがエンツオ２に乗り女子クラスで１位となりみごとな連続優勝を続けています。全選手におめでとう。チーム全員より祝福します！

２０１６オゾンＰＧカタログ

21 February 2016

２０１６年オゾンカタログがオンライン（４か国語）で見たり、ＰＤＦフォーマットでダウンロード（英語、仏語、独語、伊語）できるようになりました。プリントバージョンは間もなく最寄りのオゾンディーラーから入手することが出来るようになります。いくつかのこれからリリースされる商品のちょっとした情報や、昨年の冒険フライトのハイライト、びっくりするような写真を掲載しています。このカタログを楽しんでいただけることを願っています！ではまた、チーム全員より。

荘厳な勝利、とてつもない失敗、良い人生：ヤッセン・サヴォイ

28 January 2016

メキシコ人の観客と残りのパイロットらが称賛する中、１０位から１位へと１人づつ勝者が呼ばれ、光あふれる表彰台へと進む。私は、私独自の尊敬メーターで決定した少し違った音量で称賛していた。最も大きな音量を唯一１位となった今年のチャンピオンに取っておいた。ただ単に彼が１位になったからではなくーそれにはあまり固執してはいない（尊敬メーターはワールドカップ計算式よりランキングを決定するのに優れている）―彼の完全な勝ち方のために。ステファンはこの大会でただ勝利したわけでは無い：我々、”世界のベストパイロット”を全て抑え、８タスクの内４タスクでトップとなり残りの４タスクでも素晴らしい結果を出し、彼独自のクラスともいえる飛びを見せてくれた。その数値はここで確認できる。最後の４タスクは全て９８０点以上だ！実際最終タスク前に大会での優勝は決まっていたが、最終タスクも結局勝利した。”さよなら”を言うために。そう、英雄的勝利。尊敬に値する。尊敬が与えられるべき。我々の２０１５ワールドカップ・スーパーファイナル・チャンピオンおめでとう―フランス、イタリア、ドイツそしてオーストリアに挟まれた小さなトブルローンの国を代表する―ステファン・ヴィス！！チャンピオンよ永遠なれ！私個人的には、大会のスポーツとして側面はもっと違った展開であった。最初の２タスクで途中下車してしまい、総合１０３位とこれまでで最悪のスタートを切ったため私の唯一の目標は、最悪の４分の一を消せるＦＴＶ２５％計算式により最初の２タスクを消すために、その後の６タスクを全てゴールすることになった。第３タスク、ゴール。第４タスク、ゴール。第５タスク、ゴール。第６タスク、ゴール。第７タスク、ゴール。そして最終タスク、３分の一くらいまでは全て順調でトップからは１キロほど遅れて追いつこうとしていた。ヨアン・シャヴァンヌとともにファーストグループのサーマルの僅かに横のラインを取ってしまい上昇風を見失い、その後は何もなかった。ただひたすら降りるだけ。リッジが無くなりラ・ピラの東側に大きな谷が広がるだけになる。どうするかを決断する時になる―ヨアンは谷の端にランディングすることを選んだ。私はランディングすることを拒み、僅かの望みをかけて谷の中に突っ込んだ。バラストの水を吐き出した。ゴールはもはや速くは切れない。何とか高度を稼ぎ、私の上にそびえるリッジの向こう側にあるフィニッシュに向かうだけだ。私は戦い努力し続けたー大会の正に最後で途中下車は出来ない。ノーだ！ランディングは拒絶する！ランディングなんてありえない！ノーだ！！―そうこうしているうちにもどんどん高度が下がり、問題なくランディングできる場所は無くなり、鬱蒼とした森が始まる谷の東面にある最後の低木の茂みを選択するしかなかった。すぐ後に私はプト・デ・キャニオン・ペルディド、ブルガリア語で言うところの”地形のごみ溜め”に立っていた―最後の最後に私の使命は失敗に終わり、ランキングは失われ、そしてその瞬間、１秒もおかずに緊張から解放され小便をしたくなった。そこでカテーテルに流し込んだが、フライト姿勢でなかったため上手く流れず、静かにしかし確実にとめどもなく私のパンツの両足を温かいものが垂れてゆくのを感じた。災難の仕上げをするように。とてつもない失敗だ。携帯の電波は無く、無線もつながらず、広いスペースもない、急な斜面にとげだらけの茂みと太い竹。しかし幸運にもグライダーを畳むだけの大きさの２．５ｍ四方のスペースがあった。茂みからグライダーを引き出し畳むのに１時間、谷横の鬱蒼とした樹木に覆われた斜面を這い上がってサトウキビ畑に出るのに１時間半、最初の村にたどり着くまでにさらに１時間、そしてヴァイエに戻るまでにさらに１時間、（ほとんどの）他の皆が湖の芝のビーチにあるゴールで祝福している間の私だった。しかし私は元気だ。実際元気以上だ。愚痴をこぼすことは出来ない；スポーツ的にはこれ以上ない失敗だ。しかし冒険は続くし、それで良い。私は微笑み続ける。表彰式の後は大きなボートパーティだ。我々多くのフライト仲間は一緒になり、全員がダンスをし祝福しながらボートはパルの家へと湖を進む。ヴァイエの明かりが夢の様に見える。パルは器用にディスクジョッキーの真似をし、家は音楽が響き渡り、我々はダンスをし、美しいメキシコ女子も一緒に。そしてメスカでのアフターパーティは強烈で、冒険の終わりとこれからの冒険を一緒に祝福するたくさんの友人たち。そして朝が来て皆、国へ帰るために飛行機に乗らなければならなかった。けれども私は全く空港へは行かない。ここにメキシコの女の子と残っている。レポートが遅れたのは彼女のせいで、攻めるなら彼女にしてくれ、私ではなく。愛しているよ、私の愛しき人よ。勝つか負けるか、秘訣はそのもの全ての美しさを称賛すること、愛をもって生きること。世界と、人生と、参加するゲームと、それが誰であれ彼女と。ーヤッセン

オゾンがモナルカオープン２０１６を独占

13 January 2016

２０１６モナルカオープンは２３か国から１５０人のパイロットが参加し成功を収めました。３タスクが成立しました（いつもらしくない強風で２タスクがキャンセルとなりました）。大会委員長であるミゲル・フェルナンデスによれば選手間の交流は大変素晴らしかったとのこと。オゾンは、オーガナイザーのアラスデルホンブレにスポンサーして毎日のオゾン商品４つを含む抽選の賞品を提供しました。オゾンに乗るパイロットが全クラスの表彰台の真ん中に上がりました。オープンクラスでは、全員エンツオ２に乗るマキシム・ピノ、アンドレアス・マレッキ、ヤッセン・サヴォイそしてジョシュ・コーンがその順位でトップ４になりました。トップ１０の内８人がエンツオ２に乗っていました。オープンクラスの成績をダウンロードすることが出来ます。スポーツクラスでは、アルピナ２に乗るロイ・モリソンが１位になりました。スポーツクラスの成績はここで。女子クラスでは、こちらもアルピナ２に乗るエヴァ・コルネクグジーが１位となりました。女子クラスの成績はここで。そして最後にメキシコ選手権の優勝者はエンツオ２に乗るエマニュエル・ガダマラ（アラス・デル・ホンブレ）でした。全ての選手におめでとう。オゾンチーム全員から祝福します！

オゾンパイロットが２０１５スーパーファイナルを圧倒

26 January 2016

メキシコでのスーパーファイナルで優勝したステファンと聖子、そして参戦しランキング上位を埋め尽くしたオゾンパイロット達を心から祝福します。天候不順により大会序盤の２日間はキャンセルとなりましたが、ヴァイエ・ド・ブラヴォは強いサーマルコンディションの素晴らしい８本のタスクを成立させました。ステファン・ヴィスは素晴らしい飛びを見せ、４タスクでトップとなりスコアボードを支配し、ジュリアン・ヴィルツ（２位）、ルカ・ドニーニ（３位）そして世界中のベストパイロットを抑えタイトルを獲得しました。エンツオ２に乗るパイロットがトップ５位およびトップ２０位の大多数を占めスコアボードをオゾンが圧倒しました。聖子は、期間中大部分の男子パイロットを（いつもの様に）凌駕し、ローリー・ジェノヴェ（２位）、エマヌエル・ズフリー（３位）を抑えて女子タイトルを獲得し、コロンビアでの世界選手権での女子チャンピオン獲得、１２月のオーストラリアでの女子世界記録を樹立と素晴らしい２０１５年シーズンを飾りました。聖子と共に総合チームタイトルを獲得したオゾン研究開発チームメンバーのオノラン・アマー、ルック・アーマンそしてラッセル・オグデンを大変誇りに思います。あなたのお気に入りのパイロットの順位を確認するには、ここで全成績をチェックしてください。おめでとう皆。オゾンチーム全員より全選手を祝福します！

アトム３がリリースされる

15 April 2015

究極の講習機となるアトム３は、エレメントシリーズを引き継ぐモデルです。この驚くほど安全で頼もしいグライダーは、講習生の初フライトからリッジソアリング、トップラン、サーマルソアリング、検定フライトまでのあらゆるレベルに対応するようにデザインされています。この新しいデザインは、我々の１５年にもわたるベーシックなスクールグライダーの研究・開発で得られた成果をベースにしており、これまでフライトした中で最も安全で取り扱いがシンプルではありますが、シンプルであるがゆえに複雑でもありました。アトム３は、現在S,M,Lサイズがオーダー可能で、他のサイズもじきに可能になります。ではまた、チーム全員より！

Gliders

ハーネス

Accessories

Reserve Parachutes

聖子がＰＷＣを粉砕

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