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Published on: 12 Mar 2018
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스위스에 있는 디스센티스(Disentis)에서 2017년 PWC의 세 번째 라운드가 토요일에 마무리되었습니다. 경기는 흥미진진하고 기술적이었으며 첫 번째 106km 거리로 월요일에 시작되었습니다. 첫 번째 타스크가 끝난 후, 습한 날씨는 스위스 알프스 산맥을 압도했으나 토요일까지 이어지지는 않았고 마침내 두 번째 및 마지막 타스크에서 43km
스위스 DISENTIS에서 패러글라이딩 월드컵이 오늘 시작되었습니다. PWC에서 다음을 보고합니다. “2015년 DISENTIS 월드컵에서 상위 10위 선수 중 8명이 이곳에 있으며, 2014년 월드컵과 2015년 월드컵에서 최고의 여자 선수들이 모두 있습니다. 33명의 스위스 파일럿들 중 누가 가장 자신의 하네스를 알 듯 알프스를 가장
앙투안 지라드 선수와 마틴 선수는 Iquique에 도착했습니다. 그들의 최근 보고서는 남미 선교사가 요구하는 헌신의 수준으로 보여줄 것입니다. “우리는 칠레의 비행 메카인 이키케에 막 도착했습니다. 우리는 바위 언덕에서 750km를 교차시켰습니다. 이것은 지원되지 않은 것을 처음으로 교차시켰으며 현재까지 우리는 이 길에서 vol-bov
러시 5는 몇 가지 새로운 혁신적인 기능 외에도 엔조 3 및 제노 날개에 사용되는 동일한 기술로 개발되었습니다. 클래스 스포츠-성능-중급 날개 중 최고입니다. 광범위한 성능 활공 테스트를 통해 다른 제조업체의 클래스 급 날개와 비교하여 R5를 평가할 수 있습니다. 그 결과는 특히
봄에 영국에서는 가끔 비행하기에 좋은 조건일 때가 있습니다. 우리 친구인 웨인 실리 선수는 고향에서 서사시적인 주말비행의 세부 사항을 공유하고자 합니다. “5월 19일 토요일 맑은 하늘과 가벼운 바람 예보로 시작되었고, XCLENT 팀은 105km 지정한 삼각형 구도를 시도하기로 결정하였습니다. 우리는 11시쯤에 출발하여 곧 TP1로 향하고
13일 포르투갈에서 카를로스 로페스 선수(제노), 유세비오 소어스 선수(엔조 3), 페드로 네베스 선수(제노)들이 시즌 첫 좋은 날을 이용하여 포르투갈의 가두나 산에서 스페인의 평지로 힘을 합쳐 날아갔습니다. 포르투갈 팀원들은 공중에서 7시간 이상을 일몰 직전까지 비행하여 280km 지점에서 착륙을 하였습니다. 비행 중에 구름을
Ozone Team pilot, Cody Mittanck just sent us a report from his latest trip to Nevada where he had the opportunity to put his Z-alps and Ozium 2 to the test. Cody reports: "Nevadastan. The name should conjure images of
세바스찬 선수는 젊고 매우 성공적이며 혁신적인 파일럿입니다. 2017년 XC 리그전에서도 우승하기 위해 그는 알프스에서 세 개의 트라이앵글을 비행했었습니다. 그의 첫 번째 그리고, 두 번째 비행을 LM6로 비행했었습니다. 마지막 비행은 제노를 테스트하기 위해 제노로 271km 트라이앵글을 완성하며, 그는 2018년에 어떤 날개를
델타 3의 최신 정보를 주는 비디오를 확인하십시오. 델타 3에 대한 저희의 임무는 새로운 수준으로 “스포츠 성능의 클래스 느낌”을 제공하며 속도 증가 그리고, 크기의 증가는 없이 성능을 활성화하는 것이었습니다. 결과적으로 민첩한 느낌의 날개 그리고 공중에서의 활동적인 능률 과 함께 상승기류를 이용한
오존 팀 파일럿인 Cody Mittanck과 Chris Galli는 유타에서 방금 204 마일을 비행하며 새로운 거리 기록을 세웠습니다. 코디의 이야기를 공유하고자 합니다. : “유타에 있는 XC 크루들은 지난 10년이라는 장기간에 걸쳐 마법 같은 200마일 기록을 넘기 위해 열심히 노력해왔습니다. 미국의 서부 지역에서
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