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Published on: 20 Sep 2018
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13일 포르투갈에서 카를로스 로페스 선수(제노), 유세비오 소어스 선수(엔조 3), 페드로 네베스 선수(제노)들이 시즌 첫 좋은 날을 이용하여 포르투갈의 가두나 산에서 스페인의 평지로 힘을 합쳐 날아갔습니다. 포르투갈 팀원들은 공중에서 7시간 이상을 일몰 직전까지 비행하여 280km 지점에서 착륙을 하였습니다. 비행 중에 구름을
Ozone Team pilot, Cody Mittanck just sent us a report from his latest trip to Nevada where he had the opportunity to put his Z-alps and Ozium 2 to the test. Cody reports: "Nevadastan. The name should conjure images of
세바스찬 선수는 젊고 매우 성공적이며 혁신적인 파일럿입니다. 2017년 XC 리그전에서도 우승하기 위해 그는 알프스에서 세 개의 트라이앵글을 비행했었습니다. 그의 첫 번째 그리고, 두 번째 비행을 LM6로 비행했었습니다. 마지막 비행은 제노를 테스트하기 위해 제노로 271km 트라이앵글을 완성하며, 그는 2018년에 어떤 날개를
델타 3의 최신 정보를 주는 비디오를 확인하십시오. 델타 3에 대한 저희의 임무는 새로운 수준으로 “스포츠 성능의 클래스 느낌”을 제공하며 속도 증가 그리고, 크기의 증가는 없이 성능을 활성화하는 것이었습니다. 결과적으로 민첩한 느낌의 날개 그리고 공중에서의 활동적인 능률 과 함께 상승기류를 이용한
오즘 2 하네스의 보조 낙하산 보관함 문제는 오즘 2 하네스 사용자에 한하여 해당하는 것으로 즉각적인 조치가 요구됩니다. 오즘 2 하네스를 소지하신 분께서는 안전 지침을 읽어주시기 바랍니다. this safety notice.
A3 크기에 12개월의 멋진 사진의 2019년 오존 글라이더 달력을 지금 주문하실 수 있습니다. OZONE distributor.
이번에 터키에서 봄이 계속 찾아오고 있습니다. Cansu Atabey 선수가 새로운 델타 3으로 터키 여자부 오픈 거리 기록을 세웠습니다. 그녀는 최고 고도 3,432m로 4시간 7분 146.8km 비행을 하였습니다. Cansu 선수는 Ataturk 댐 강 근처의 유프라테스 강을 건너 고대 아나톨리아 도시인 anlurfa에
새로운 Z6에는 중급 카테고리의 여러 성능 혁신이 포함되어 있으며 버즈 시리즈에서는 수동적 안전성을 최고 수준으로 끌어올렸습니다. 정제된 SharkNose 선단, 20% 항력 감소를 위한 최적화된 선 설계, 내구성을 향상하고 무게를 줄이기 위한 새로운 소재의 혼합, Z6은 현재 가장 최첨단 버즈입니다. 자세한
매그넘 3은 전문적인 2인승 파일럿을 위해 설계되었습니다. 이 모든 새로운 디자인은 이륙, 착륙 및 비행 중 민첩성 영역에서의 엄청난 개선을 통해 내구성, 편안함 및 편리성을 획기적으로 향상했습니다. 독특한 내부 구조가 무게를 줄이고, 사용시간을 늘려 2인승 전문 파일럿 분들에게 날개에 대한
봄에 영국에서는 가끔 비행하기에 좋은 조건일 때가 있습니다. 우리 친구인 웨인 실리 선수는 고향에서 서사시적인 주말비행의 세부 사항을 공유하고자 합니다. “5월 19일 토요일 맑은 하늘과 가벼운 바람 예보로 시작되었고, XCLENT 팀은 105km 지정한 삼각형 구도를 시도하기로 결정하였습니다. 우리는 11시쯤에 출발하여 곧 TP1로 향하고
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