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パル・タカツが富士山上空を飛ぶ

Published on:
30 May 2016

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世界チャンピオンのオノラン・アマーがオゾン研究開発チームに

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オゾンの研究開発チームは大きくなっています！ダヴ、ルック、ラスそしてフレッドはオノラン・アマーを研究開発チームに迎えて喜んでいます。”オノ”は23歳で13歳の時から飛んでいます。しかしながら年の割にとても静かで成熟した雰囲気で、我々は急速な成長と空中での熟練した態度―2015年世界チャンピオンとなり、2013年の目的地距離飛行記録（４２３ｋｍ）そして国内戦でのいくつかの表彰台―に感銘を受けています。彼はテスト・開発パイロットとして、他のチームメンバーと緊密に作業していくことになり、その豊富な経験と才能を注ぎ込むことになります。そればかりではなくオゾンテストチームの平均年齢を劇的に下げることになります；未来は明るい！ではまた、チーム全員より。

ラピド：オーダー可能に

予定したより開発プロセスに時間がかかりましたが、やっと完成し、その結果は期待を上まわるものです。ラピドは、２年以上にもわたるロブ・ウイット－ル、オゾン研究開発チームそしてチームパイロットのケイド・パーマーとマラッチ・テンプルトンの共同作業の成果です。オゾンのスピードグライダーのどれよりもより大きなアスペクト、より多くのセル数、よりダイナミックで俊敏なラピドは、オゾンスピード群の中で最も高性能なグライダーです。もっと詳しい情報ならびに昨年のテスト段階のビデオを見るにはラピドのページを覗いてください。

Pal Takats in action at Red Bull Air Race

Pal Takats in action at Red Bull Air Race

18 February 2015

Ozone team pilot, Pal Takats, performed another paramotor display at the Red Bull Air Race, this time in Abu Dhabi. He flew once a day over three days in good conditions demonstrating acro maneuvers and low-level dynamic flying. This was

ネパールのクラウド・ファンデーション

ネパールのクラウド・ファンデーション

昨年のネパールにおける壊滅的地震の後、カルマ・フライトとクラウドベース・ファンデーションはすぐに活動に取り掛かり、本当に驚くほどの物資および金銭的支援を集めました。オゾンからはファンデーションによる復旧事業を支援するために１万ドルの寄付をしました。しかし彼らは今も現地にいて助けを必要としている人々を助け壊滅したコミュニティーを再建するために支援をし続けています。これからの５週間GOPRO社は集まった寄付と同額をクラウド・ファンデーションに送ることを表明しています。そのリンク先に寄付することで効果を２倍にすることが出来、我々がフライトしたい場所に住んでいる人々に恩返しをする手助けができます。最初のビデオは支援がどれほどのことを成し遂げているか、またこの先何をするべきかを見せてくれます。２本目のビデオは、旅するアーチストが壊滅的地震の後遺症に苦しむ地元の人たちに色と平和をもたらすのを表現しています。パブリックアートの恩恵は明らかですが、はかり知れません。ジェレミー・コリンズのネパールでの作品はとても時宜を得たものです。繰り返しますが、GOPRO社はこれからの５週間に集まった寄付と同額をクラウド・ファンデーションに送ることを表明しています―どうか我々オゾンがしたように、彼らの使命を支援してください。ではまた、チーム全員より。 YoutubeHD:550,309,39Y-RifA_OA YoutubeHD:550,309,dmdw5F0H1X0

第３回アジア・オセアニアパラモーター選手権

第３回アジア・オセアニアパラモーター選手権

第３回アジア・オセアニアパラモーター選手権が２０１７年４月２８日から５月７日の日程でタイ、サラブリのパサクジョラシッドダムで開催されました。ヴァイパー４サイズ１４に乗るタイのパイロット、キティフォップ・フロマット（イード）がチームおよび個人でゴールドメダルを獲得しました。変化の激しい天候と強風にも拘わらず、主催者は数日間にわたりナビゲーション、エコノミー、精度を含む１３本のタスクを行い素晴らしい大会としました：精度：ボーリングランディング、テイクオフ精度、グライダーコントロール精度、フェンスを越えるショートテイクオフ、フィギャー８（中止）、グラハン、クローバー・リーフスラローム、パラボール、ジャパニーズ・スラロームナビゲーション：正真正銘のナビゲーションエコノミー：三角コースおよびアウトアンドリターンでのスピードおよび距離５か国から２１人の選手がPF1クラスで戦いました。ではまた、チーム全員から！

新しいフリーライドがリリースされました！

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新しいフリーライドがリリースされたことをお知らせできるて喜んでいます。フリーライドはヴァイパー４の弟分で上級パイロットが探し求めているもの：効率、正確さ、運動性能、スピード、安定性、安心感そして最高の楽しさ！を全て提供するグライダーです。フリーライドは元来コンペ機です。スラロームに変わるものでオゾングライダー群においてヴァイパー４とスピードスター２の中間に位置します。スピードスター２よりダイナミックでかつヴァイパー４ほど忙しくなく扱い易いグライダーを探している経験豊富な上級パイロット向けにデザインされています。最寄りのデイーラーにさらなる情報、試乗および価格についてお問い合わせください！フリーライドの詳細はここで。

タッカー・ゴットが４日間で２０１７イカロス・トロフィーで勝利

タッカー・ゴットが４日間で２０１７イカロス・トロフィーで勝利

22 October 2017

イカロス・トロフィーはパラモーターパイロットが長距離を誰のサポート受けずに飛ぶ世界で最も過酷なエアレースとして知られています。このレースは私達の中でもやってみようと思うものはそれほど多くはいないほど本当に挑戦的なものです。２０１７年イカロス・トロフィーは９月２４日に数名のパイロットがポルソン（モンタナ）から飛び立ち、約１１００ノーチカルマイルの長いルートを飛んでメスキート（ネヴァダ）に着陸するものでした。若いアメリカ人パイロットのタッカー・ゴットが他の選手をはるかに凌駕して優勝しました。彼はオゾンのフリーライド１９に乗り、たったの４日間で１２００マイルのルートを飛びました。タッカーは全フライトをビデオ録画し一連のショートビデオに編集し、彼の驚くべき経験をより広範な大衆と分かち合えるようにしています。タッカー・ゴットのレポートです：「イカロス・トロフィーはその初めからずっと達成したいと思っていた冒険レースでした。今年のレースはモンタン州のポルソンからスタートし、ネヴァダ州のメスキートで終了するものでした。総延長がおよそ１２００マイルに延びるコースにはモニュメントバレーに必須のチェックポイントが設けられていました。私はレースをできる限り安全にかつ私の能力を最大限駆使してレースを完了することがゴールでした。レースの終盤になって私が通り過ぎた様々な驚くような景色と私が遭遇した素晴らしい経験に感動しました。１９ｍフリーライドは１００超マイルの区間を完了させるだけの効率があり、ひどく狭いランディングからでも簡単に離陸させてもくれました。総合的にイカロス・トロフィーは人生を変えるような経験でサポートなしの単独クロスカントリーの世界へと目を開かせてくれました。」イカロス・トロフィーのビデオを見るにはタッカー・ゴットのユーチューブチャンネルを訪れてください。タッカー・ゴットはアヴィエイターＰＰＧから供給されたオゾンフリーライド１９ｍに乗っていました。全ての地上での写真提供は：ソフィー・ボールズウオース

アレックス・マテオとヴァイパー４がヨーロッパスラローム選手権で３個の金メダル

アレックス・マテオとヴァイパー４がヨーロッパスラローム選手権で３個の金メダル

ヨーロッパスラローム選手権は、スペイン南部のボルノスで２０１６年６月１２~１８日の日程で開催されました。パイロットの安全を確保するために水上で開催された最初のＦＡＩスラローム大会となりました。７か国から３７人の選手が参加しました。良い天候に恵まれ、適切公平で良い競い合いとなる大会には不可欠な、多くのスラロームタスクがほぼ毎日午前中に行われました。オゾンチームパイロットでヴァイパー４に乗るアレックス・マテオは殆ど毎日リードし最終日まで１位をキープしました。アレックス・マテオは２つのカテゴリー、フットランチと１人乗りトライクに出場し素晴らしい成績で両カテゴリーで優勝しました！アレックスのレポートです：「私にとってポーランドチームが最大のライバルでした。彼らはとても強く大会の最初から先行していました。何人かのパイロットはエラーを犯したり機械的問題のため水中に落ちてしましましたが、誰も怪我はせず何とか装備を用意して大会を続けました。水上を飛ぶのは何と楽しいことか！私は大会の成績に大変満足しています。やっとヴァイパー４、新しいトール２５０そして軽量マックフライ・トライクをお披露目することが出来ました。二つのカテゴリーをスイッチするのはそう簡単ではありませんでした。」３つの金メダルと言う大変立派な成績：フットランチ個人の金１人乗りトライクの金３人のフランスパイロットとのチームで金

ロードスター２の公式ビデオがリリースされました

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04 January 2015

オゾンチームパイロットがユタ州モアブでフライトしている素晴らしいショットのあるロードスター２の公式ビデオをリリースしたところです。ロードスター２はフルリフレックスのパラモーター用グライダーです。何よりもまず寛容で楽しく安全であることです。それは日常のフライトおよび幅広いパイロット、初心者から経験豊富なパイロットに理想的な信頼できる翼です。経験の少ないパイロットを念頭に立ち上げ挙動並びに総合的扱い易さに特に注意を払っていますが、高レベルの効率、速い最高速度、オゾンのトレードマークとなっているハンドリングのおかげで中級クラスさらにはローパスを楽しんだり長距離ＸＣフライト楽しんだりする経験豊富なパイロットにも理想的です。ロードスター２は安全に進歩したりＥＮ－Ｂの認証による安心感をもって限界を押し広げようと望むパイロットに適しています。詳しい情報はここで。 cloudstreetwinch.com および参加しているパイロット：エミリア・プラク、チャッド・バスチアン、ロレン・コックス、ジャスティン・ブリム、カール・ステルスリックに感謝します。 Vimeo:470,300,115852659

世界チャンピオンのオノラン・アマーがオゾン研究開発チームに

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オゾンの研究開発チームは大きくなっています！ダヴ、ルック、ラスそしてフレッドはオノラン・アマーを研究開発チームに迎えて喜んでいます。”オノ”は23歳で13歳の時から飛んでいます。しかしながら年の割にとても静かで成熟した雰囲気で、我々は急速な成長と空中での熟練した態度―2015年世界チャンピオンとなり、2013年の目的地距離飛行記録（４２３ｋｍ）そして国内戦でのいくつかの表彰台―に感銘を受けています。彼はテスト・開発パイロットとして、他のチームメンバーと緊密に作業していくことになり、その豊富な経験と才能を注ぎ込むことになります。そればかりではなくオゾンテストチームの平均年齢を劇的に下げることになります；未来は明るい！ではまた、チーム全員より。

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予定したより開発プロセスに時間がかかりましたが、やっと完成し、その結果は期待を上まわるものです。ラピドは、２年以上にもわたるロブ・ウイット－ル、オゾン研究開発チームそしてチームパイロットのケイド・パーマーとマラッチ・テンプルトンの共同作業の成果です。オゾンのスピードグライダーのどれよりもより大きなアスペクト、より多くのセル数、よりダイナミックで俊敏なラピドは、オゾンスピード群の中で最も高性能なグライダーです。もっと詳しい情報ならびに昨年のテスト段階のビデオを見るにはラピドのページを覗いてください。

ネパールのクラウド・ファンデーション

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昨年のネパールにおける壊滅的地震の後、カルマ・フライトとクラウドベース・ファンデーションはすぐに活動に取り掛かり、本当に驚くほどの物資および金銭的支援を集めました。オゾンからはファンデーションによる復旧事業を支援するために１万ドルの寄付をしました。しかし彼らは今も現地にいて助けを必要としている人々を助け壊滅したコミュニティーを再建するために支援をし続けています。これからの５週間GOPRO社は集まった寄付と同額をクラウド・ファンデーションに送ることを表明しています。そのリンク先に寄付することで効果を２倍にすることが出来、我々がフライトしたい場所に住んでいる人々に恩返しをする手助けができます。最初のビデオは支援がどれほどのことを成し遂げているか、またこの先何をするべきかを見せてくれます。２本目のビデオは、旅するアーチストが壊滅的地震の後遺症に苦しむ地元の人たちに色と平和をもたらすのを表現しています。パブリックアートの恩恵は明らかですが、はかり知れません。ジェレミー・コリンズのネパールでの作品はとても時宜を得たものです。繰り返しますが、GOPRO社はこれからの５週間に集まった寄付と同額をクラウド・ファンデーションに送ることを表明しています―どうか我々オゾンがしたように、彼らの使命を支援してください。ではまた、チーム全員より。 YoutubeHD:550,309,39Y-RifA_OA YoutubeHD:550,309,dmdw5F0H1X0

第３回アジア・オセアニアパラモーター選手権

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新しいフリーライドがリリースされました！

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新しいフリーライドがリリースされたことをお知らせできるて喜んでいます。フリーライドはヴァイパー４の弟分で上級パイロットが探し求めているもの：効率、正確さ、運動性能、スピード、安定性、安心感そして最高の楽しさ！を全て提供するグライダーです。フリーライドは元来コンペ機です。スラロームに変わるものでオゾングライダー群においてヴァイパー４とスピードスター２の中間に位置します。スピードスター２よりダイナミックでかつヴァイパー４ほど忙しくなく扱い易いグライダーを探している経験豊富な上級パイロット向けにデザインされています。最寄りのデイーラーにさらなる情報、試乗および価格についてお問い合わせください！フリーライドの詳細はここで。

タッカー・ゴットが４日間で２０１７イカロス・トロフィーで勝利

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22 October 2017

イカロス・トロフィーはパラモーターパイロットが長距離を誰のサポート受けずに飛ぶ世界で最も過酷なエアレースとして知られています。このレースは私達の中でもやってみようと思うものはそれほど多くはいないほど本当に挑戦的なものです。２０１７年イカロス・トロフィーは９月２４日に数名のパイロットがポルソン（モンタナ）から飛び立ち、約１１００ノーチカルマイルの長いルートを飛んでメスキート（ネヴァダ）に着陸するものでした。若いアメリカ人パイロットのタッカー・ゴットが他の選手をはるかに凌駕して優勝しました。彼はオゾンのフリーライド１９に乗り、たったの４日間で１２００マイルのルートを飛びました。タッカーは全フライトをビデオ録画し一連のショートビデオに編集し、彼の驚くべき経験をより広範な大衆と分かち合えるようにしています。タッカー・ゴットのレポートです：「イカロス・トロフィーはその初めからずっと達成したいと思っていた冒険レースでした。今年のレースはモンタン州のポルソンからスタートし、ネヴァダ州のメスキートで終了するものでした。総延長がおよそ１２００マイルに延びるコースにはモニュメントバレーに必須のチェックポイントが設けられていました。私はレースをできる限り安全にかつ私の能力を最大限駆使してレースを完了することがゴールでした。レースの終盤になって私が通り過ぎた様々な驚くような景色と私が遭遇した素晴らしい経験に感動しました。１９ｍフリーライドは１００超マイルの区間を完了させるだけの効率があり、ひどく狭いランディングからでも簡単に離陸させてもくれました。総合的にイカロス・トロフィーは人生を変えるような経験でサポートなしの単独クロスカントリーの世界へと目を開かせてくれました。」イカロス・トロフィーのビデオを見るにはタッカー・ゴットのユーチューブチャンネルを訪れてください。タッカー・ゴットはアヴィエイターＰＰＧから供給されたオゾンフリーライド１９ｍに乗っていました。全ての地上での写真提供は：ソフィー・ボールズウオース

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ロードスター２の公式ビデオがリリースされました

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ラピド：オーダー可能に

予定したより開発プロセスに時間がかかりましたが、やっと完成し、その結果は期待を上まわるものです。ラピドは、２年以上にもわたるロブ・ウイット－ル、オゾン研究開発チームそしてチームパイロットのケイド・パーマーとマラッチ・テンプルトンの共同作業の成果です。オゾンのスピードグライダーのどれよりもより大きなアスペクト、より多くのセル数、よりダイナミックで俊敏なラピドは、オゾンスピード群の中で最も高性能なグライダーです。もっと詳しい情報ならびに昨年のテスト段階のビデオを見るにはラピドのページを覗いてください。

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