News

オゾンのテストパイロットであるジェローム・カノーが最近シャモニー地方のＸＣ大会でオープンクラスのプロトであるマントラＲで総合優勝に輝きました。ジェロームはマントラＲの滑空性能¥は一緒に飛んだほかのコンペ機と比べて同等か優れており、大変気に入っていると言っています。マントラＲは我々のオープンクラスのコンペ機で、今年国際大会で限られた人数の選抜されたオゾンチームパイロットが飛ぶことになっています。このグライダーに関する情報はじきに公表¥されると思いますが、今のところ常に進化するプロト機で現在のものはアスペクト７．１で８４セル、ラスとジェロームが「高速での真の安定性」と呼んでいるものです。

23/5/2006::Ozone Team In USA オゾンチーム、アメリカに

この２週間オゾンチームのメンバー数人がカルフォルニア海岸からユタの砂漠まで、アメリカらしい景色と良いコンディションを探してアメリカ西部を走り回っています。オゾンのチームメンバーでもあり、アメリカに住んでいる写真家オリビエ・ラウジェロがチームに同行しその様子を記録しています。オゾンはこの大いなるアドベンチャーに協力してくれたパイロット皆さん、名前を挙げれば、ユタのブライアンとヒーザー・シュネック、カルフォルニアのローレン、ギャリ、デイヴ、チャド、ジャクソ¥ンホールパラの全スタッフ、それに特にモハブ砂漠の灼熱の中で汗をかきながらカメラの前で赤い岸壁から飛び出したソ¥ルトレイク市のマイクとジェイクに感謝します。１８日間で６０００ｋｍを走破した、正に、アメリカ風「街道を行く」と言った、素晴らしいアドベンチャーでした。

23/5/2006::Olivier Laugero And His Magnum In Chamonix シャモニーでのオリヴィエ・ラウジェロとマグナ

プロのタンデムパイロットが難しいコンディションの下でも常に飛んでいるフランスのサンチレールやシャモニー周辺で現在、結構¥な数のマグナムが飛んでいます。これらの場所から寄せられるレポートを注意深くチェックしていますが、これまでのところ大変良い結果です。ジェローム・カノーがマントラＲで総合優勝した大会でオゾンチームパイロットのオリヴィエ・ラウジェロはマグナムで一つのタスクで他のオープンクラスのグライダーと一緒あるいは前を飛びながら７５機中９位になりました！翼面荷重の小さいタンデム機（オリヴィエは地元シャモニーの若いパイロットで体重が５０キロのシャルロットとフライトしていた）としては上出来です。オリヴィエよくやった！

23/5/2006::Eric Wins All In Corsica,Flying His …MAGNUM Tnadem! エリックはタンデム機マグナムでコル

フランス、グルドンのアセンダンス・パラグライダースクールのエリック・ボルドンがタンデム機マグナムを駆って、コルシカオープンＸＣ大会で全てのソ¥ログライダーを打ち負かし優勝しました！たくさんのプロパイロットからマグナムについてのレポートが来ています。立ち上げとランディングのしやすさ、ソ¥ログライダーのようなハンドリングでプロのタンデムパイロットにとって正に理想的なグライダーだと言うのが大半のものです。その性能¥については大会の結果を見てもらえればおわかりになると思います。新しいグライダーについてニュースならびにご意見をおよせ頂いた皆さんに感謝します。あなた方が気に入ってくれていることに大変喜んでいます。これからもどんどん送ってきてください。

3/5/2006::Performance Flying DVD パフォーマンス・フライングＤＶＤ

01 May 2006

このＤＶＤは素材を追加したり、言語を増やしたりしてどんどん良くなっていきますが、その分発売時期が遅れ続けています。ジョッキーと彼のチームはこのＤＶＤ製作にフルタイムで取り組んでおり、完成が大変遅れていることを陳謝しています。ここまでより良いものにするため遅れたからにはあせらずに最終段階をきっちりとすることが大事であると感じています。我々は、この遅れが十¥分価値のあるものであったと感じられることを期待しています。６月にはリリースできるのではと思います。

24/4/2006::The 2006 Ozone Brochure ２００６年版オゾンカタログ

22 April 2006

年版カタログはディーラーで手に入れるか、あるいはここからダウンロード可能¥です：https://staging1.flyozone.com/pdf/2006brochure2.pdfすぐにダウンロードして、２００６年度のフルラインアップをご覧ください！

21/4/2006::Antoine’s Magnum　　アントワンヌのマグナム

19 April 2006

マグナムをリリースして以来、世界中のプロタンデムパイロットらから多くの賞賛の言葉を頂いています。フランスアルプスからは今週始まった春先の強烈なコンディションをものともしていないとのレポートが入りました。オゾンチームパイロットのアントワンヌ・ボワズリエは新しいマグナムで散歩気分の午後のフライトで１７０ｋｍのアウトアンドリーターンをしたと電話してきました！タンデムで１７０ｋｍものアウトアンドリーターンをすることはまれなことです。アントワンヌとパセンジャーのアクロスターであるギヨーム・シャタン、おめでとう。サンチレールの地元パイロットは良い条件を活用するすべを知り尽くしています．．．

4/4/2006::The Great Test-Ojovolador PPG Review! 偉大なるテスト―¥ オヨヴォラドールPPGレビュー

02 April 2006

フリーフライト界の主要なオンラインマガジンであるオヨヴォラドールが５月１９−２１日の週末に第２回となるPPGの比較評価とお祭りを主催します。そこでは、エンジン、グライダーおよびPPGアクセサリー類を詳しく、かつ公正な方法で比較テストをします。前回の大成功を収めたテストについてはhttp://www.ojovolador.com/co/eng.htmlを訪れてください。エンジンのテストだけでなく、新しいオゾンのモーターモデルを含む多くのPPG用グライダーを試乗することも出来ます。経験豊かなパイロットならお分かりだとは思いますが、世界で最も優れたエンジンを所有していたとしても、それでは必要な装備の半分を所有しているに過ぎません！

3/4/2006::Gordon Bishop Wins!!! ゴードン・ビショップが射止めました！！！

01 April 2006

イギリスに住むゴードン・ビショップおめでとう。彼が好きなオゾングライダーを選べる権利を獲得しました！右の画像に問題のピクセル、座標７４６・５８５が示されています。クロカンパイロットが遠くの積雲の下を上昇しています。ゴードンの選んだピクセルは７４９・５８１で実際の点からわずかに３・５ピクセルずれていただけです。オランダのヒア・ニーシンクは両方向に僅か５ピクセルづつずれた７５１・５９０を選んでいました。じきに詳しいニュースとゴードンがどのグライダーを選んだかをお知らせします。コンテストに参加してくれた皆様に感謝します。全ての大陸（南極を含む）、１０４カ国から数千人の参加がありました！オゾンチームから皆様に祝福します、「この春のフライトを楽しんでください！」

Win the Addict Contest is Closed

01 April 2006

Thanks to everyone who entered! We'll be announcing the winner by monday evening European Time, so check back here for news.

30/3/2006::Addict XS Certified And Ready To Order アディクトのXSサイズが登録されオーダー可能¥に

28 March 2006

アディクトのXSサイズがDHVをパスしオーダー可能¥となりました。これでアディクト全サイズが、ノーマルおよびＲ（レーシング）バージョンでDHV登録を完了したことになります。ダヴとテストチームの報告ではパネル形状とセールテンションを慎重に選ぶことでXSサイズは他のサイズと同等のDHV2クラスに余裕で収まる回復特性を持ちながら、同じハンドリングと滑空性能¥を持つように仕上げられました。年の初めからたくさんのフィードバックを頂き、また皆様が大変アディクトを気にいって頂いていることに喜んでいます。レポートでは皆、アディクトが効率が良く、軽快で安心して乗れるDHV2グライダーであると評価しています。カラーオーダーもノーマルカラーであればプラス２１，０００円で可能¥であることもお忘れなく。

28/3/2006::THE ELEMENT DHV1 BASIC ベーシックDHV1のエレメント

26 March 2006

アトム２の後継となるエレメントのＭサイズがDHVのフライトテストをパスしました。ダヴとテストチームは現在他のサイズに取り掛かっており、もうじき発売開始なります。エレメントは初心者から安心して進歩してゆけることをコンセプトとしたベーシックグライダーです。初高高度から１年未満のフライヤーあるいはDHV1の安全性を希望するパイロットにとって理想的なモジョはハイエンドのDHV1モデルとして２００６年も続投されます。

WIN AN ADDICT

26 March 2006

Only two more days! Click on the banner above and enter the comp if you haven't already. The competition closes midnight March 31st, and we will be releasing the name of the winner on the 1st of April. The winner

22/3/2006::Mathieu Rouanet-The Interview マシュー・ルアネのインタビュー

20 March 2006

モーターパラの世界チャンピオンでオゾン・インターナショナルチームパイロットでもあるマシュー・ルアネがイベントに参加したり上級向けパラモータークリニックを開催しながらヨーロッパを巡業するサマーシーズンのスタートを開始しました。インタビュー記事を見るにはhttp://www.ojovolador.com/eng/read/interviews/mathieu_rouanet/ へ。パラモーターPAP、マシューについての情報ならびにオゾンＸＣサファリの写真を見たい方はhttp://papteam.com/reports/afrique.htm へ。

22/3/2006::Vol Et Ski+Powder+Acro=Fun パラとスキー＋パウダースノー＋アクロ＝楽しい

20 March 2006

先ごろフランスアルプスに降った雪はスキーを素晴らしいものに変え、ここ１週間の好天はフライトも完璧なものにしました。その成果はフランスでどんどん流行となってきたヴォル・エ・スキー（フライト＋スキー）です。先週、アントワンヌ・ボワズリエは新しいアクログライダーのプロト６９０７をテストしていましたが、あまりに雪質が良いのでアクロしている最中でもスキーを脱ぎたがらなかったようです。

Performance Flying

05 March 2006

7/3/2006::Performance Flying パフォーマンス・フライング待ち望んでいたジョッキー・サンダーソ¥ンによるＤＶＤ，パフォーマンス・フライングが完成間近となりました。現在のところ編集チームはニューヨークで技術編集（原画起こし、カラー編集、多言語）の最中で4月には完成して、注文を受けられるものと期待しています。ほぼ完成したクロカン部分を見ました。素晴らしい映像と次回テイクオフ上空のサーマルをトップアウトし広大なクロカンフライトに旅立つときに最高の結果を得るための秘訣が収録されています。あらゆるレベルのパイロットにとって、ためになることが入っています。Quicktime 26mb Large TrailerQuicktime 12mb Small Trailer

Andy Webster wins!

27 February 2006

At the Paragliding Accuracy Pre-World Championships in Lithuania, Andy Webster took all flying his Ozone Atom! Congratulations Andy, from all of us at Ozone! Well done, and good luck at the Worlds...

Andy Webster wins!

27 February 2006

At the Paragliding Accuracy Pre-World Championships in Lithuania, Andy Webster took all flying his Ozone Atom! Congratulations Andy, from all of us at Ozone! Well done, and good luck at the Worlds...

Ozone Power - Demo Days

14 February 2006

On March 18 and 19 in Loiret, France, Grandair will be holding an Ozone wing demo session, with the new Ozone paramotor range. Come check out the new Ozone Power wings: The Mojo and Rush Power versions, the Roadster (intermediate)

14/2/2006::Future Ozone Team Pilot:Alexandre Mateos 将来のオゾンチームパイロット：アレクサンドル・マ

12 February 2006

神童アレクサンドルのことはパラモーターの世界選手権者でオゾンチームパイロットであるマシュー・ルアルネから聞かされました。彼によればアレクサンドルはオゾンＧＥＯをただ単に類まれな生来の才能¥以上の腕で操り、このスポーツの将来の第一人者となる器だとのことです。アレクサンドロは14才で飛び始めてからたった2年ですが彼のグラハンテクとフライトの技術はすでに上級者のものです。彼はこの先5年から10年にわたってパラグライダーシーンで大活躍する多くのヨーロッパの若者の一人です！（12才から飛び始めたオゾンのデザイナーでもありテストチームのチーフでもあるダヴィド・ダゴーも同じようなスタートでした）。アレクサンドロの現在の体重はたったの３８ｋｇで、彼がもっと体重を増やしてグライダーにウエイトをかけたときにどんなことをやってくれるか、今から楽しみです！

10/2/2006::THE OZONE CARIBEAN XC CHALLENGE Tracklogs! オゾンカリビアンＸＣチャレンジのトラックログ

08 February 2006

暖かい気候のカリビアン積雲の下４日間の素晴らしいフライトの最終結果が出ました！大会の結果といくつかのベストフライトのトラックログを見るにはhttp://www.caribeanxc.com/OzoneChallenge/daileyreport1.asp にアクセスして下さい。

7/2/2006::THE MANTRA マントラ

05 February 2006

先週はコンペでマントラがまたしても活躍をしました。特に最大の冬のコンペが真っ盛りなオーストラリアとメキシコで。ギャビン・ザナーはオーストラリアのキラニーから便りを寄せてきました。「我々は雲底２３００ｍでゴールに向かって最終レグの９４ｋｍあたりをフライトしていました。我々は早めにテイクオフし地元の神様と言われるフレッド・ガングルを追いかけている先頭集団のシリアルクラスの集団（マントラ３機と他の数機）でした。コンペ機の集団は９０ｋｍまで我々に追いつけませんでした。我々３人はそこで再び高度をゲインしエリア記録となる１０２ｋｍまでフライトしました。そこがミリタリー空域の限界で我々が望むと望まないにかかわらずそれ以上は飛べないところでした。ここではかなり気流が乱れていましたが、マントラの乱流での挙動はびっくりするくらいのものでした。」メキシコではカナダのアミール・イザディがマントラＭを駆ってシリアルクラスで２位、総合でも６位に食い込む健闘をしました。アミールによればマントラはオープンクラスの機体と比較しても性能¥的には拮抗しており、安心感とハンドリングが大きな財産であるとのことです。オゾン全員からおめでとうを言います！

7/2/2006::THE OZONE CARIBEAN XC CHALLENGE オゾンカリビアンＸＣチャレンジ

05 February 2006

もう一つの小さな前線のためスタートは遅れましたが、午後１時にはサンジュアンのすぐ近くのテイクオフまでハイキングをするためにグライダーをロバに乗せ始めました。ロバと子馬がグライダーを運び、パイロットらは南西に向いている斜面まで３０分ほど徒歩で登りました。一行がテイクオフに到着したときは風が強く、低い雲と霧のため熱帯の暑さは湾内に留まっていましたが、じきに雲に切れ間ができ、太陽が谷間を照らし始めました。３時ごろにはコンディションがタスク成立には適さないことがはっきりしました。が数人のパイロットはバレーウインドが強くなる前までリッジならびにサーマルソ¥アリングを楽しみました。パイロットらは、埃を落としホテルで催されるドミニカ祭りに出かけるしたくをするために調度良いタイミングでサンジュアンに戻りました。パーティではサルサダンスが踊られ、たくさんのラムが消費されました。７日目オゾンカリビアンＸＣチャレンジの最終日は前線が移動しサンジュアン谷に雲が一面に張ってしまったため、湖で泳いだり町でリラックスしたりして過ごすことになりました。４日間のタスクが成立し、スロベニアの兄弟アルヤスとウルバン・ヴァリクが総合１位と２位に、そしてジュゼッペ・シギスモンディが３位となりました。しかしながら選手はＤＨＶのカテゴリごとに分けられ、選手らはそれぞれのＤＨＶクラスの中で戦いあい、賞品はそれぞれのクラスに分け与えられました。トラック一杯（文字通り）の賞品が配られ、表¥彰式では誰もが何かしらをゲットしました！抽選でグライダーを獲得したフランスはシャモニーから来たベノワ・ピショ、おめでとう！アディクトのＸＳをオーダーするようです。表¥彰式でジョキー・サンダーソ¥ンはこの大会は彼が参加した中で最高の大会であると賞賛し、参加したパイロットの誰もが賛同しました。４日間の素晴らしいフライト、最高のスタッフ、何にも増して友好的でリラックスしていた参加パイロットのおかげでオゾンカリビアンＸＣチャレンジは大成功でした。我々と一緒にフライトするためにドミニカまでやってきたパイロットらに感謝したいと思います！１週間にわたる絶え間ない空中ならびに地上からのサポートに対してカリビアンフリーフライトのジュリアン・モリナおよびジョッキー・サンダーソ¥ンに大変感謝いたします。大会の全結果はwww.CaribeanXC.com をチェックしてください。

1/2/2006::THE OZONE CARIBEAN XC CHALLENGE-Day3 オゾンカリビアンＸＣチャレンジ―¥３日目

30 January 2006

素晴らしい。より不安定になり雲もでき、コンディションは今日も好転し続けている。積雲がリッジ沿いに浮き上がり、さらに谷にもそこかしこに湧き出し、典型的なドミニカらしい空になってきた。サン・ジュアン谷の平原に出て三角パイロンコースを飛んだ何人かのパイロットにとっては好都合となった。何にもまして雲底での気温が暖かかったので短パンと薄手の上着で過ごせたことです。それはより北に位置する国からやってきたほとんどのパイロットにとって７月の雰囲気でした。ドミニカ共和国について語らなければならないことは人々が素晴らしいということです。彼らの穀物や家畜の群れの真ん中に我々がランディングするのをあれほど喜んでくれる者を見たことがありません。反応はいつも同じです―¥楽しそうな嬌声をあげる子供たちと微笑んでいる大人たちの一群です。どのランディングも我々がなぜ異国でのクロカンを好きなのかを思い出させてくれます：アドベンチャーはランディングしたときに終わるのではありません。地元の人たちが喜んで協力してくれるので回収がとても簡単になります。幹線道路からとても離れたダートトラックに降りたとしても、ロバをヒッチして近くのモトコンチョ（バイクタクシー）のいる場所へ移動し、そこからグアグア（ミニバス）のいる場所に行き、それでホテルに戻ることができます。それも数ペソ¥で。もちろんオーガナイザーは回収用に軍のトラック隊を必要な場所に待機させていますが我々のほとんどは地元の交通機関を使ったよりアドベンチャーで楽しい方法を選択しました。それがクロカンフライト全体の質を高めるというものです！

31/1/2006::THE OZONE CARIBEAN XC CHALLENGE オゾンカリビアンＸＣチャレンジ

29 January 2006

オゾンカリビアンチャレンジの初日は南東の強風のためゆっくりとした出だしとなった。ティモシーとアンソ¥ニー・グリーンの双子のアクロ兄弟はテイクオフ前で新しいアクログライダーを高度をゲインしてはテストを繰り返し参加者を楽しませてくれた。午後２時ごろには風も時折、やんだりして何とか飛べそうなレベルまで落ちついた。サーマルは幾分吹き飛ばされ乱れていたが、何人かのパイロットはリッジ沿いにかなりの距離を伸ばし、あるものはトライアングルコースを選択したり（得点が２倍）、アウト・アンドリターンをして（得点が１．７５倍）得点を稼いだ。しかしながら安定した大気のため、ほとんどのパイロットはテイクオフの近辺にランディングした。２日目今日はかなり良いコンディションだ。午前中、地平線に見えたシーラスとレンズ雲から風が強くなると予¥想されたが、午後積雲が活発化し、比較的風は弱いものであった。ほとんどのパイロットが山から離脱し、雲底２２００ｍ、おいしそうな積雲がリッジ沿いに連なり、谷のそこかしこに浮かぶ典型的なクロカン空の下クロカンに向かった。焚き火が沢山ありよい風見となり、あたり一帯の風の向きと強さが場所により大きく違うため大変重要な役割を果たした。メインのテイクオフのすぐ西にコンバージェンスラインができ、それを使って谷の大部分をクロスすることが可能¥であった。今現在結果は発表¥されていないが、最終となった時点でwww.CaribeanXC.comに掲載されます。

24/1/2006::The Ozone Caribbean XC Challenge Is Full! オゾン・カリビアンＸＣチャレンジは締め切りまし

22 January 2006

オゾン・カリビアンＸＣチャレンジのエントリーは締め切りました。大会の始まる２週間前、１月１８日に８０名枠のところ１２０名のエントリーが寄せられ、エントリーの受付は終了しました。カリブ海で我々と一緒にフライトしようとエントリーされた皆様に感謝します。また、今年惜しくも我々とフライトできない方々とは２００７年にお会いしたいものです！参加できなかったパイロットは、日々のレポートをwww.CaribbeanXC.comにてチェックできます。フランスのララーニュで開催されるオゾン・シャーブルオープンも大会開始６ヶ月以上も前に満員となりエントリー受付は終了しました！次のオゾンＸＣチャレンジは８月１４から１９日、オーストリアのグライフェンブルグ・アルムで開催されます（詳細はまもなく発表¥されます）。

23/1/2006::Ozone In Stubaital スチュバイ谷でのオゾン

21 January 2006

今年のスチュバイカップは昨年のブレゲンツヴァルドより２０度近く暖かい気温と良好な冬場のフライトコンディションに恵まれました！オゾンチームは、１６から２０日にかけて開催されたエアロスポーツ主催のディーラーミーティングにも参加したためスチュバイに１週間滞在しました。ここオゾンの全員からエアロスポーツに対し素晴らしい人々と、最高の雰囲気、そして激しいローデル・アーベント（夜のそり遊び）を含む素晴らしいミーティングを今度も開催してくれたことに大変感謝しています。氷のローデルトラックを暗闇の中、昔ながらの木製のそりで滑り降りたことが無いとしたら、生きてきた価値がないというものです！スチュバイカップにはレネゲーズが参加しており、信じられない新しいマヌーバーを披露していました。彼らはどんどん上手くなっています。これまでのものを更に改良し、また想像力にとんだ新しいトリックを考え出すのには本当におどかされます。彼らは今、３人でのダウンプレーンをしています！もっと多くの写真をお見せしますので注意していてください。スチュバイカップで披露した新しいグライダーはアディクト、エレメント、そしてマグナムです。多くのパイロットがアディクトを試乗し、大好評でした！満面に笑みを浮かべたパイロットから同じ興奮した返事―¥「信じられないようなハンドリング、すごく正確、素晴らしい滑空性能¥、本当に楽しい。」を何度も聞きました。もうアディクトは世界中に発送されています。すぐに最寄のオゾンディーラーに駆け込み試乗してみてください。アディクトＲも忘れずに。

17/1/2006::The Mantra In New Zealand ニュージーランドでのマントラ

15 January 2006

エーブ・ラグナはニュージーランド選手権でマントラを駆り、シリアルクラスで優勝、総合でも２位になりました。エーブは本当に謎めいた国際的なフライヤーです。おかしなラテン訛りで話し、アメリカが故郷だと言っていますが、たいていどこか遠く離れた国から便りをよこします。おめでとうエーブ、オーストラリアを楽しんでください！

14/1/2006::MAGNUM Tandem Certified And Ready To Order! タンデム機マグナムが登録され販売開始に！

12 January 2006

プロの選択：マグナムはプロのタンデムパイロットをターゲットにした全く新しいタンデム機です。マグナムは丈夫でどんなプロのタンデムパイロットにも取り扱いが楽で、なおかつあらゆるコンディションで他を圧倒します。全てのフライトタイプに確実に合うように、我々は広範な種類のエリアでテストフライトを重ねてきました。無風でのテイクオフは容易で風の強いときでもスムースに立ち上がります。空中ではピッチ・ロールともに安定しておりスムースな乗り心地でオゾンのトレードマークとなった正確でダイナミックなハンドリングをお楽しみいただけます。ダイアゴナルを減らしライン取り付け箇所を増やすことで、荷重の分布をよりスムースにキャノピーに伝えるようにしています。５．１１のアスペクトと４６セルを採用することで、きれいなセールと効率の高い翼形を実現しながら優しいテイクオフ挙動と機体の軽量化を図りました。マグナムの翼形はタンデム機の要求を満たすために特に新たに開発されたものです。また平面形とセールのテンションはブレークの重さ、テイクオフの容易さ、そして性能¥を特に考慮して決定されました。マグナムの生地は全てポルシェを使用し、上面には新設計のスカイテックス４５エヴォが採用されています。この新しい生地は非常に耐久性が高く、伸びも少ないので飛行中の正確な操縦性と数百時間にわたるフライトをお楽しみいただけます。飛行重量は１３０−２２０ｋｇ、４６セル、実測４１

10/1/2006::The Airborne Planet Expedition エアボーンプラネット冒険旅行

08 January 2006

エアボーンプラネット冒険旅行は地球を回りました！オード、クリスそしてキムは２００５年の１月に旅行をスタ−トとして以来、西向きに進み、ちょっと数え上げただけでも、コロンビア、パプアニューギニア、ネパール、中国といった国の原住民らを訪れています。彼らの指名はタンデムフライトをして地元の人たちとパラグライダーでの冒険を一緒に楽しむことです。チームの使用しているグライダーはタンデムのマクダディー、ジオ、バズそしてラッシュです。もうじき見ることができると思いますが、パプアニューギニアでの冒険のさわりをここで見ることができます：http://www.acmnet.com.au/‾pete/airborne-high.MP4（クイックタイムの最新バージョンで見ることのできるＭＰ４ファイルです）また、www.airborneplanet.net のほうもチェックしてください。

9/1/2006::Olivier & Co. オリビエ商会

07 January 2006

オリビエ・ラウジェロからその後についての連絡が入りました。元気にやっているようです。現在インド領ヒマラヤとスマトラの間を旅を続けながらフライトしているようです。彼はカメラ撮影とオゾングライダーの隊列、マントラ、アクロのプロト、２機のジオそして２機のアディクトの飛行に熱中しています。アディクトといえば、インドでハイになっているもう一つのアディクトの写真を送ってきました！インドネシアでの幸運を祈っているよ、オリビエ。熱帯の暖かさを満喫してくれたまえ！（ここシャモニーの気温は０度です）。

6/1/2006::Addict S,M,L,XL, And Addict R Certified And Available For Order! アディクトS、M、L、XLな

04 January 2006

アディクトはS、M、L、XLサイズがオーダーを受けられるようになりました。また、コンペラインのＲバージョンも同様です。アディクトＲはノーマルアディクトと同じDHV2クラスのクロカンマシーンで、ラインがコンペラインに変更されています。コンペラインにすることで、乱れた気流中での性能¥と特にハンドリングに違いが出ました。ノーマルと比べてよりダイレクト、ダイナミックで正確なハンドリングになっています。乗り比べると僅かにクイックになった旋回性と動きのダイナミックさを実感することでしょう。また、アディクトＲは乱気流を突き進む傾向が強く、向かい風や動きの激しい大気中での滑空性能¥の違いも実感することでしょう。ライロス製DC60アッパーラインはグライダー下面の抵抗を減少させ、ボトムラインのケブラーコンペラインとの相乗効果で軽く、クイックな操縦感覚を実現しています。岩が多く、グライダーを磨耗させやすい場所で頻繁にフライトしているパイロットは、ノーマルアディクトのラインの耐久性を評価し、もっときれいな場所でフライトしハンドリングと滑空性能¥を重視するパイロットは、アディクトＲのフィーリングを評価することでしょう。しかし安全面において、アディクトとアディクトＲに違いは有りません。右側にグリーンとオレンジのカラーパターンの画像があります。その他のカラーパターンはこれより下に掲載されているＸＣサファリ通信の中で見ることができます。春のサーマルは思ったより早くやってきそうです。最寄のディーラで試乗して、クロカン中毒を癒すには今が絶好の機会ですよ！

FIND THE ADDICT

02 January 2006

アディクトを探せコンテストがスタートしました！参加するにはwww.ibexinternet.co.uk に行き、説明にしたがってください。勝者はお好きなオゾングライダー（タンデムを除く）を選ぶことが出来ます。楽しんでください。そしてオゾンの全員から幸運をお祈りしています！

30/12/2005::THE OZONE XC SAFARI-Cape Town オゾンＸＣサファリ―¥ケープタウン

28 December 2005

驚くような大自然の数日間の海岸線でのフライトの後、我々はケープタウンに戻ってきました。今日、チームは観光をしたり海岸でのんびりしたりと渇望していた休息をとって過ごしました。ＸＣサファリは本当に広大な国での信じがたい旅でした！ここを明日去るのは悲しくもあり、フランスに戻るのがうれしくもあります。最終レポートは、フランスはバー・スール・ルーの本部からになります。皆様にオゾンチームから新年のお祝辞を申¥し上げます！

27/12/2005::OZONE XC SAFARI-Updates Dec 25-27 オゾンＸＣサファリ１２月２５から２７日

25 December 2005

グラーフ・レイネクリスマスです！今日は目を見張るような景色の美しい、しかも新しいサイトを追い求めるとのテーマに従って、我々はグラーフ・レイネと言う町を見下ろすカンデブー国立公園にある素晴らしいサーマルサイトで飛びました。２週間近くもトーイングでのフライトの後、山から足でテイクオフするのは良いものです。国立公園のいくつかの頂をサーマルソ¥アリングで回り、シマウマやダチョウを見下ろして全員が楽しみました。通常はここでのフライトは許可されていませんが地元との折衝で運よく、ゲートを通り抜け、美しいテイクオフに上がることができました。我々は海岸線に近づきつつあります。実際、今夜には到着する予¥定です。回りの景色は砂漠の高原から海岸線の穏やかに起伏した麓へと徐々に変化しています。今夜アウタネカー峠を越え、旅の終わりまで滞在する南アの南海岸へと下ります。野生ここでの海岸のフライトについては色々聞いていました。それらは海岸線でのソ¥アリングサイトやサーマルサイトなど素晴らしくバラエティに飛んだサイトが短い距離の範囲に点在し、コンディションは変化しやすいがたいていは良いというものでした。そのうわさは本当でした。昨日、標高１５０ｍで大自然のひろがる東へと続くグレニックと呼ばれるサイトでソ¥アリングを楽しみました。マット、マシューとジェロームはそこから１０ｋｍ西からテイクオフし、自然のままで人間の入ったことの無い海岸線をソ¥アリングしてそこに到達しました！ここにはほとんどあらゆる風向きに適したソ¥アリングサイトがあり、それらは全て美しいので、ここに少し滞在して、我々の体から砂漠の埃をインド洋で洗い流し、我々のグライダーを緑の草地で生き返らせるのを楽しみにしています。

OZONE XC SAFARI!!!

16 December 2005

For the latest updates please go to the English page!

12/12/2005::IT’S ON-GO FIND IT!!! 始まりました―¥探してください！

10 December 2005

9/12/2005::The 2006 Ozone Chabre Open!!! ２００６年オゾン・シャーブル・オープン！！！

07 December 2005

今年も開催！２００５年シャーブル・オープンはクロカンフライトやセミナーなど幸運にも参加した８０名のパイロットにとって思い出に残る１週間となりました。今年の大会は少し大きくなりましたが、それでも参加枠は１２０名です。エントリー受付は１週間ほど前に開始されましたが、もう既に８０名を超えるパイロットから申¥し込みがありました！じきに一杯になってしまいそうです。すぐに申¥し込みをしてください。今年もまた、著名なクロカンならびにコンペパイロットによる、ためになるお話や、期間中の、いくつかの晩には生バンドの演奏やパーティーも予¥定されています。そして願わくば沢山のクロカンフライトが出来ることを期待しています！

アディクトだけでなく、どのオゾングライダーででもあなたの中毒を癒しましょう！！！

06 December 2005

アディクトをゲットするオンラインコンテストは変更になりました！あらゆるクラスの皆さんに参加していただけるように、勝者はタンデム機を除くすべてのオゾンモデルの中からお好きなものを選択できるようになりました。つまりあなたの好みがバズあるいはマントラであっても、この楽しく簡単なコンテストに参加できるわけです。コンテストはまもなく始まります。注意しておいてください。．．．と言う事は、コンテストはまだ準備が整っていないんです。でもじきに始まりますよ。

6/12/2005::The Ozone Caribbean XC Challenge オゾンカリビアンＸＣチャレンジ

04 December 2005

大会はほとんどいっぱいになっています。すぐに申¥し込みを！これはカリブ海の熱帯の島で、ジョッキー・サンダーソ¥ンを初めロビー・ウイットールを含むオゾンチームのメンバーと一緒にフライトする、信じられないようなクロスカンの大会です。他に何を言いましょうか？　例えば．．．大会に参加するだけで何もしないでグライダーをゲットするチャンスがあります！それ以外にも、各DHVクラスの勝者ならびに総合優勝者に賞品が用意されています。ジョキー・サンダーソ¥ンは大会前の週にＸＣコースのトレーニングキャンプを開催します。詳しくはwww.escapexc.comを通して彼にコンタクトを。大会に関する情報はニュースアーカイブまたはwww.CaribbeanXC.comをチェックして下さい。現地でお会いしましょう！

30/11/2005::WIN AN ADDICT-Begins 8 December　　アディクトをゲットー１２月８日から始まり

28 November 2005

もうすぐ、アディクトをゲットできるオンラインコンテストを始めます。詳細は後日発表¥になりますので注意していてください。今のところお伝えできるのは、誰もが参加できること、そして、することはこの写真の中からアディクトを探すことです。思ったより難しいですよ。アディクトの大きさは１ピクセル（見るには小さ過ぎます）でどこかに存在しています．．．勝者は最初にアディクトのあるピクセルをクリックした人、あるいは最も近くをクリックした人になります。コンテストは１２月中旬に開始されます。そのころには全サイズがほぼ完成間じかになっているはずです。現在のところＭサイズが耐空性をパスし、工場は注文をさばくためにフル操業しています！コンテストの詳細はじきに発表¥されます。

30/11/2005::Luis Yepez And His Mantra ルイ・ヤペスとマントラ

28 November 2005

．．．はメキシコのオアクサカでオープンクラスグライダーに対抗して３位に入賞しました！ルイ、オゾンチーム全員から祝福しますよ。でかした。

30/11/2005::The OZONE XC SAFARI-SOUTH AFRICA 南アでのオゾンＸＣサファリ

28 November 2005

１２月１３日、オゾンチームは南アフリカでのクロカン遠征に出発します。チームの計画は南アの北西の端から東南方向へ向かってトーイングでクロカンフライトをし、夜は砂漠でキャンプをする予¥定です。４台のトラック、３台のトーイングマシーン、そして１０人のパイロットがそれぞれ最新のオゾングライダーに乗ります。これは確実に前例のない冒険になるでしょう。１２月後半から定期的に掲載される英語版の最新ニュースをチェックしてください。オゾンＸＣサファリに参加するパイロットは：サンディー・コシュパン（３度の世界選手権者）、マシュー・ルアネ（現パラモーター世界選手権者）、ダヴ・ダゴー（オゾンのデザイナー兼テストパイロット）、ジェローム・カノー（オゾンのテストパイロット）、マイク・カヴァナ（オゾンのボス）、マット・ゲルデ（オゾンの宣伝マン）、レモ・クッツ（ドイツカップ優勝者でオゾンのチームパイロット）、その他です！オゾンチームはアディクト R（アディクトのコンペラインバージョン）、マントラ、マントラ R（オープンクラスのプロト）、そしてもちろんバズ、ラッシュ、マグナム（タンデム）にエレメント（新しいDHV1）に乗ります。

23/11/2005::THE ADDICT　アディクト

21 November 2005

ついにやってきました！アディクトには５種類のカラーパターンがラインアップされます。また、カラーオーダーも可能¥です。Ｍサイズは耐空証明を取得し、じきにオーダーを受けられるようになります。ダヴとテストチームは全力を挙げて他のサイズ（XS、S、L、XL）を仕上げています。レポートによれば順調のようです。また、アディクトＲ（レーシングバージョン）は安全性を犠牲にすることなく素晴らしいハンドリングと滑空性能¥を実現しているようです。

14/11/2005::Jocky Sanderson At The Ozone Caribbean XC Challenge　オゾンカリビアンＸＣチャレンジ

12 November 2005

カリビアンＸＣチャレンジに先駆けてジョッキー・サンダーソ¥ンがドミニカ共和国で５日間のクロカントレーニングキャンプを開催します。このキャンプはクロカンに興味のあるパイロットなら誰でも、無理のない金額で受講することが可能¥です。これは素晴らしく穏やかなコンディションと美しい環境の中で大会前にクロカンフライトになれる、あるいはパラグライダーの偉大なインストラクターからクロカンフライトについて学ぶ絶好の機会となるでしょう。ドミニカでのサーマルは湿気の多い熱帯気候のため、一般的にスムースで穏やかで、クロカンのポテンシャルは抜群です！

14/11/2005::It Is Coming<>PERFORMANCE FLYING パフォーマンス・フライングがリーリスされます

12 November 2005

オゾンは誇りを持って、最新の最もエキサイティングな教習用ＤＶＤの到着がまじかに迫っていることをお知らせします。ジョキー・サンダーソ¥ンの監修の下、オゾンチームパイロットの協力を得たパフォーマンス・フライングはアクロ、マヌーバーそしてクロカンの最も重要な場面を収録しています。ジョッキーの撮影隊は、現在有る中で最も鮮明なスローモーション映像を撮るために学術用ハイスピードカメラを使用しました。近々この画期的フィルムの詳細をお伝えできると思います。それまでの間ダイジェスト版をチェックしてみてください！

3/11/2005::The Ozone DVD オゾンのＤＶＤ

01 November 2005

．．．がオーダーできます。すぐにお近くのショップに注文を出してください！オゾンのＤＶＤには手に入れることの出来る最もホットなパラとカイトのアクションシーンが９０分収録されています。撮影場所はアフリカ、アメリカ、全ヨーロッパそして南太平洋と広範で、フライトの出来ない日のうっぷんを晴らしてくれます。小売価格はたったの１８ユーロで収録分数と中身の豊富さを考えれば格安でしょう。ヘルミノ・コルディドのショートムービー、ギヨーム・ブラウスのワイルドなシーン、ロブ・ウイットールのものも含むいくつかのカイトムービー、等々が入っています！

21/10/2005::Jocky Sanderson And The Ozone Caribbean XC Challenge ジョッキー・サンダーソ¥ンとオゾンカ

19 October 2005

ジョッキー・サンダーソ¥ンは大会期間中、参加パイロットにアドバイスとガイドを提供します。このジョッキーと一緒にフライトし、彼からクロカンフライトについて学ぶ絶好の機会をお見逃しなく！オゾンカリビアンＸＣチャレンジは普通のＸＣ大会とは違います。タスクは設定されず、ゴールラインもありません。スタートゲートもなくただ単純にカリブの島でクロカンフライトをするだけです！この大会はオープンディスタンスで、全てのパイロットは自分の好きなルートをフライトすることが出来ます。参加者はタイクオフに到着したら、いつテイクオフするか、どの方角に行くか、どこにランディングするか自由に決めることが出来るのです。詳細はwww.CaribbeanXC.comをチェックして下さい。

THE ADDICT DHV 2

11 October 2005

An update for all of you XC junkies out there:The Ozone Addict is the new big air XC machine for the DHV 2 category. The Addict is replacing the Vulcan, and is based on the Mantra. The Addict and the

Claire & Zebulon Rocher Vol Bivouc from the Atlantic to the Mediterranean.

04 October 2005

Claire and Zeb, who have climbed and flown from every one of the 7 summits including Everest, recently returned from an impressive vol bivouac flight across the pyrenees from the Atlantic to the Mediterranean coasts. They walked about 600km of

29/9/2005:: The MAGNUM マグナム

27 September 2005

新しいタンデム機．．．マグナムはプロのタンデムパイロットにとって扱いやすく寿命の長いグライダーです。我々はこれまで気象条件、エリアにかかわらず、立ち上げ、ランディングが簡単で良く飛ぶようにと数々のプロトタイプを幅広いエリアでテストを重ねてきました。ダヴとテストチームは最終プロトを調整中で間もなくＤＨＶへ送られることになります。

29/9/2005:: The Coup Icare イカロスカップ

27 September 2005

またしても完璧な天気でした．．．今年のイベントは大成功でした。アリクサ（オゾンのフランスの代理店）はテントの外に巨大なブースを設置しました。竹とベニヤ板を使ったブースを構¥築するのにマシュード・キヤックは丸５日間を要しました。出来上がったものは大変素晴らしいものです。今年我々は従来のテントの中ではなく野外にブースを設置しました（いずれにせよ２００平米のブースはテント内には納まらない大きさです）。テント内の騒音と混雑から開放されて気分は最高でした。今年の仮装フライトには、空中サーカス、粘土漫画「ワレースとグロメ」のキャラクターなどに多くのオゾングライダーが使われていました。そして勿論、土曜のオゾンパーティは数千人の人でごった返し、大量のビールを短時間に消費したためビールサーバーが故障したほどです。幸いにも暴¥動が起きる前にバーのスタッフが修理してくれました！来年もまたお目にかかるのを楽しみにしています。また、我々のブースを訪れてくれた皆さんに感謝します。

The 32nd Coupe Icare

19 September 2005

We'll be there, and we hope to see you there as well... Come find us at the Ozone/Alixa stand, which will be located outside the main tent near the tyrolean zip-line... you can't miss us, Mathieu de Quillac (Ozone Importer

21/9/2005:: Hamish And The GEO On K2 ハミッシュとジオがＫ２に

18 September 2005

オーストラリア人のハミッシュ・ロバートソ¥ンはＫ２を目指したヒマラヤから最近戻ってきました。ハミッシュによれば：強風と大量の雪のために今シーズンＫ２に登頂できたものは誰もいない。我々は６月の１３日から８月の１８日までベースキャンプにいた。何とか挑戦しようと仲間の２人がさらに１週間待った。天候が一瞬でも良くなったらと期待してダウンスーツやその他の装備にパラを紛れ込ませて７４００ｍのキャンプ３まで担ぎ上げていたのだ。天気予¥報はノルウエーチームから提供を受けていた。しかし、何とか５７００ｍからテイクオフし４７００ｍまでの小フライトを楽しんだのが精一杯。それでもポーターは感動したようだ。そして、下山に要する２時間を節約することが出来た！翼は絶好調であったが、装備を２５ｋｇに減らしたが全く効果はなく、その高度では非常に速かった。よくやった、ハミッシュ。我々が知る限り、それはジオでの最高到達高度だ。

19/9/2005:: Sandie Cochepain On TV Mountain サンディー・コシュパンがＴＶマウンテンに

17 September 2005

オゾンのチームパイロットでもあるサンディ−・コシュパンは先ごろＴＶマウンテンに出演しました。モンブランの氷河の上をジオでソ¥アリングする美しい映像を下記のアドレスからご覧ください。http://www.tvmountain.com/sandie/2_video.htm

14/9/2005::Coming Soon… もうじきお目見え．．．

12 September 2005

来週フランスのサン・ティレールで開催されるイカロスカップでオゾンは３つの２００６年モデルを紹介します。「マグナム」はマクダディーの後継機でこの秋後半にリリース予¥定です。ダヴとテストチームはアルプス中の色々なエリアで広範なコンディションでのテストを続け、現在最終仕上げの最中です。「アディクト」もまたサン・ティレールで飛ぶでしょう。「アディクト」はヴァルカンの後継機でマントラに良く似ています。これは経験を積んだ中級レベル以上のパイロットを対象にした高性能¥で正確なハンドリングを持ったクロカンマシーンです。最後は「エレメント」。２００６年初めにアトム２の後継となる「エレメント」は最大限の安全性とお手ごろ感、楽しさを念頭に開発されています。詳細は来週、サン・ティレールに来ていただくか、このホームページでじきに見つけられるようになります！

12/9/2005::The Airborne Planet Expedition エアーボーンプラネット遠征

10 September 2005

オードとクリスはバリ島のティンビスで壮大なソ¥アリングを楽しみ、今現在モンゴルで馬のミルク、彼らのお好みになったそうです、を飲みながら移動しています。彼らはアルタイ方面に向かって可能¥な限りフライトしながら北上しているようです。彼らは南および中央アメリカから南太平洋に渡り、東南アジアを横切り、中国を経てモンゴルと信じられないような世界ツアーの道半ばに差し掛かっているところです。彼らは文字通り東から西へと世界中をあらゆる機会を捕らえてフライトしながら旅して回っています。もっと多くの写真と物語はwww.airborneplanet.com をチェックしてください。

>>> The Ozone Caribbean XC Challenge

06 September 2005

To see a gallery of images from the Dominican Republic and to learn a little about the flying there, go to www.ojovolador.com/eng/look/gallery/dominican/index.html

7/9/2005::>>>The Ozone Caribean XC Challenge<<< オゾン・カリビアンＸＣチャレンジ

05 September 2005

２００６年１月２９日、ユニークでアドベンチャー溢れるＸＣコンペがカリブ海のドミニカ共和国で始まります。オゾン・カリビアンＸＣチャレンジは通常のＸＣ大会では有りません。タスク設定は無く、ゴールラインもウインドー・オープンも有りません。ただ、カリブの島でのクロカンフライトをするのみです！タスクはフリーディスタンスでパイロットは好きなルートを選択することが出来ます。選手はテイクオフに上がり、いつテイクオフするか、どの方向へフライトするか、どこに下りるかを自由に選択できます。希望者にはアドバイスがエキスパートパイロットから受けられます。それぞれのクロカンフライトの楽しみと安全を最高のものにするために参加するエキスパートパイロットならびに主催者から多くのアドバイスとサポートが保証されています。クロカンのアドバイスとガイドをするエキスパートパイロットにはジョッキー・サンダーソ¥ンとオゾンテストチームパイロットらがいます。このイベントはカリビアンフリーフライングが主催します。２００４ドミニカ共和国プレ・ワールドカップの成功を受けて彼らは再び、息を呑む景色を見ながらフライトするユニークなチャンスを提供してくれました：：オゾンのスポンサーでクロカンのエキスパートから初心者までを対象にした楽しいＸＣコンペです。ルールは最小限で多くの自由度があります。採用されるフォーマットでは各自のペースで各自の安全技術レベルの範囲内で毎日のフライトコンディションを最大限に活用することが出来ます。大会はサン・ジュアン・バレーで最高のクロカンシーズンである２００６年１月２９日からスタートし１週間続きます。エントリー費には輸送、宿泊費ならびに朝食・弁当などが含まれています。使用するグライダーのカテゴリーによって５つのカテゴリーに分けられるので誰もが優勝するチャンスがあり、５つそれぞれのカテゴリーの１，２，３位が表¥彰されます！賞品の中にはオゾンのハーネス、カイトが有り、抽選の賞品としてはオゾンのグライダーが提供されます！このイベントの詳細はwww.CaribbeanXC.com で見ることが出来ます。受付は既にスタートしており、参加枠は８０名に限定されていますので、すぐに冬のツアー計画を立てられるようお勧めします！ドミニカ共和国のフライトエリアの画像とフライトについて知りたい方はwww.ojovolador.com/eng/look/gallery/index.html をクリックしてください。

6/9/2005::Russell Ogden Is British Champion Again!!! ラッセル・オグデンが再度イギリスチャンピオン

04 September 2005

彼はまたしてもやってくれました！おめでとうラス、やってくれると思っていましたよ。２００５年度イギリス選手権シリーズは過去最高の１３本のタスクが成立し終了しました。イギリスで開催された最終イベントは大変厳しいもので、ラスは総合成績でチャンピオンが危うくなるほどの追い上げをくらいました。このシリーズにラスが参戦し、いくつかのイベントで活躍することでオゾンのコンペグライダーの貴重なリサーチをすることが出来ました。ラスは来年のワールドカップでマントラＲの現在バージョンならびに将来のバージョンを使用する予¥定です。

31/8/2005::World Champions,X2! 世界選手権者が２名！

31 August 2005

２００５年度パラモータクラス世界選手権者、マシュー・ルアネ―¥オゾン「VIPER」２００５年度トライククラス世界選手権者、ヴァンサン・セカレリ―¥オゾン「VULCAN」パラモータを使用していないあるいは我々のパラグライダーがパラモーターで使用されていることを知らないパイロットにとっては、今年のパワードの世界選手権でオゾンの２タイトル獲得は驚きであったことでしょう。動力飛行で今年それぞれのクラスで世界選手権者になったマシュー・ルアネならびにヴァンサン・セカレリに心からの祝福を送ります。マシューは新しいパワード専用のグライダーオゾン「VIPER」でパラモータークラス、そしてヴァンサンは「VULCAN」でトライククラスとそれぞれのクラスのチャンピオンに輝きました。ヴァンサン、マシュー共に強豪がひしめく中、驚くほど圧倒的な結果を残しました。オゾンの翼で何が可能¥かを皆に示してくれた彼らに賞賛および感謝の念を贈ります。オゾンのパラモータに関する情報はオゾンパワー（もうじきページをアップします）をチェックして下さい。

31/8/2005::Jocky In Russia ロシアでのジョッキー

29 August 2005

オゾンのチームパイロットであるジョッキー・サンダーソ¥ンが、彼が率いた２週間のロシアでのクロカンアドベンチャーを終えて最近帰国しました。彼によれば：ロシアはびっくりするものでした。我々はグループでキャンプをしながらアルタイ山脈の西に位置するオングダイから東のクライまでフライトをし、モンゴルの国境からわずか４０ｋｍのところにランディングもしました。平均上昇率は１０m/sで雲底はしばしば１５，０００フィートにも達しました。地形と景色はフライト先々で、草で覆われた低地と木が生えた丘の続くオングダイ、岩だらけで人を寄せ付けない乾燥した山々のアクダッシュ、広大な花で覆われた斜面の広がるクライと変化し、アルタイの氷河を南方向２５ｋｍに眺め、最終的にモンゴル近くの広大な何もない平原のクザガッハにランディングしました。総勢１１人のグループは驚くべき景色とその変化と厳しさは比べようもない大気中を２週間かけてトータル２１００ｋｍを飛行しました。もっと多くの画像はhttp://www.pbase.com/tweedie/russia_2005をチェックして下さい。

31/8/2005::Fred And His Rush Break Paramotor Record 　ラッシュを駆ったフレッドがパラモータの記録を破

29 August 2005

フレデリック・ジャックは先ごろ限られた燃料によるFAI距離記録を破りました。フレッドはフランスのブレンヌ峠からファベルジュまでを８時間かけてフライトし、これまでの記録を７０ｋｍも更新しました！彼のフライトはほぼ２２０ｋｍでした。良いサーマルコンディション、パイロットテクニック、そしてオゾン「RUSH」のコンビネーションが勝因となりました。フレッドは今年さらなる世界記録更新を使命として活躍します。新しいニュースに期待して下さい！

16/8/2005::X-Alps 2005 クロスアルプス２００５

14 August 2005

第２回クロスアルプスレースは昨日終了しました。そして１７チーム全員が休息を取り、祝福するためにオゾン本社の近くのグレオリエに集まりました。このような過酷なレースに挑戦した全てのパイロットに拍手を送ります！これ以上の困難なレースは現在存在していません。エイデン・トルセとマイケル・ゲベルトは共に軽量タイプのマントラを乗り、それぞれ７位と６位になりました。エイデンは１４日間で８００ｋｍ以上を走破しました！そしてマイケルは誰よりも速いスピード、飛行速度９０ｋｍ/ｈをＧＰＳに記録しました。我々はマイケルとエイデンがこのように活躍し、結果を残したことを誇りに思います。彼らは共にレースコース中、雨および雪の中を夜遅くまで走破し、数千メーターの標高を登攀して１１０％の努力をしたのです。

The 2005 Ozone DVD

13 August 2005

It's coming soon. Following the success of Future Style, the 2005 Ozone DVD is packed full of the best kiting and paragliding footage from the past year. There are 8 separate features on the DVD that in total make more

13/8/2005::Hermino Cordido Wins The Loop Acro Cup In Slovenia ヘルミノ・コルディドがスロベニアで開

11 August 2005

先週、オゾンチームパイロットであるヘルミノ・コルディドがスロベニアで開催されたループアクロカップで優勝しました。そして彼の友人のアレヤンドロ・アルフォンソ¥がオゾン６９プロトで２位になりました。ヘルミノは現在、超スムースなミスティフリップからのヘリコプタを含む新しいマヌーバーに挑戦しています。今現在、ヘルミノはオゾンチームパイロットであるアントワンヌ・ボワズリエとジミー・ホールと共にイタリアで開催されているアクロアリア・アクロカップに参戦しています。ループアクロカップの詳細ならびに大会結果は次のアドレスをチェックして下さい。http://www.loop-acro.com/aerobatic-paragliding/acrocup/results.html

10/8/2005::XAlps Update クロスアルプス最新情報

08 August 2005

レッドブル・クロスアルプスレースは順調に推移し、現在トップ集団は２番目のターンポイントであるモンブランに近づいています。軽量マントラに乗るオゾンチームは壮絶な戦いをしています。理想的とは言えないコンディションの中、想像も出来ない距離を歩いて稼いでいます。しかしコンディションが好転すればもっとフライトすることが出来るようになると期待しています。現在のところマイケルは４位、アイデンは８位です。彼らは体調も良好で力強く、頑張っており、意気けんこうです。彼らがどのようなことをしているかを言葉で表¥現するのは至難の業です。称えてください。www.redbullxalps.comをチェックし、彼らに最高のサーマルを送ってあげてください。彼らの足は休息を必要としています！チームから無事を祈ります。

Live Online Tracking...

31 July 2005

And they're off! The 17 X-Alps racers are currently running hiking and flying through the Tirolean Alps. Check their progress at www.redbullxalps.com

26/7/2005::Roy’s Free Rush! ロイが獲得した賞品のラッシュ！

24 July 2005

ロイ・クラークはオゾンシャーブルオープンＸＣコンペでのくじ引きでラッシュを獲得しました。ロイのグライダー以外にももう１機と百点以上にものぼるオゾンのアクセサリー類が提供されました。ロイからイギリスのホームエリアで新品のラッシュをテイクオフするところの写真が届きました。おめでとうロイ、オゾンチーム全員から祝福します！次回のオゾンシャーブルオープンＸＣイベントは２００６年初めに開催される予¥定です。今後の情報に注意していてください。場所がどこになるかまだ発表¥できませんが、素晴らしい時間と皆さんにたくさんの賞品が用意されることをお約束します！

21/7/2005::The Toughest Paragliding Race In The World 世界で最も過酷なパラグライダーレース

19 July 2005

第２回レッドブルクロスアルプスは８月１日にスタートします。今年のクロスアルプスは２年前の第１回同様オーストリアのダハシュタインをスタートしモナコにゴールしますが、途中３箇所のターンポイントが設けられています―¥ドイツのツグシュピッツ、フランスのモンブランそしてフランスのモン・グロです。前回のレースでは２０チーム中、ゴールしたのはたったの３チームでした。キャスパー・ヘニーに遅れること数時間、２位でゴールしたのがわれ等がダヴ・ダゴーでした。ダヴは他の誰よりもコース全長の多くをフライトしましたが、それでも信じられないくらいの距離を歩き走りました。ダヴによればそれは人生の中で最もきついチャレンジで、それを成し遂げたことを誇りに思うと言っています。また我々も彼が素晴らしい結果を出せたことを誇りに思っています。ダヴのクロスアルプス日誌をwww.flyozone.com//davxalps_pt1.htmで見ることが出来ます。レースがどのようなものであるか知るには２００３年の第１回レースでの彼の良くできた報告書をチェックしてください。今年は軽量マントラを駆って、２人のオゾンパイロットが挑戦します―¥イギリスのエイダン・トースとドイツのミハエル・ゲベリです。彼らの進捗状況はwww.redbullxalps.comでオンラインで確認することが出来ます。

18/7/2005 :: OOPS,HE DID IT AGAIN! おっと、彼はまたやってくれました！

16 July 2005

オゾンのテストパイロットであるラッセル・オグデンがスペインのピエドライタで開催されたイギリスオープン選手権で優勝し、２連勝となりました。ラスはオーストリアのメイルホフェンで開催された１戦目の選手権でもマントラプロトの初期型で優勝し、マイク・カヴァナはマントラのＭサイズでシリアルクラスでの優勝に輝いていました。この２戦目の優勝によりラスは２位以下に２００ポイント以上の点差を付けることになりました。ラスはマントラプロトの最新バージョンを使用していました。彼によれば、バラランスが良く、かっちりした性能¥で飛びやすいとのことです。おめでとうラス。やるんじゃないかと思ってたよ！詳しくはwww.pgcomps.org.ukで。

2/7/2005::Training For The X-Alps In The City　クロスアルプスに備えて街中でトレーニング

30 June 2005

エイデン・トースは現在レッドブル・クロスアルプス・レースに備えて一生懸命トレーニングしています。そのレースで彼は軽量化されたマントラを使用する予¥定です。残念なことに今年のイギリスは天候が芳しくなく、そのためフライトに関してのトレーニングは非常に限られたものになっています。しかしながら、かえって８００ｋｍにわたるアルプス横断をノンストップでこなすには間違いなく要求される筋力トレーニングに十¥分な時間を割くことが出来ています。エイデンは近くに2000ｍ級の山がほとんど存在しないロンドンに住んでいるため２００フィートのモニュメントタワーが代わりとなっています．．．

24/6/2005::Sandie Cochepain Joins Team Ozone サンディー・コシュパンがオゾ

22 June 2005

2回の世界選手権者、2回のヨーロッパ選手権者、そして4回のフランス選手権者に輝くサンディー・コシュパンがオゾンチームに加わります。彼女が注目しているのはもはや国際大会ではなく、現在の彼女の情熱は教えること、フライトツアーを率いることそして世界中を冒険フライトすることです。サンディーはヒマラヤならびにアルプスでの数多くの登頂を達成した経験豊かなパラアルピニストで現在オゾンのGEOＸＳサイズで飛んでいます。これからのフランスを始め世界中でのサンディーのツアーならびにクリニックについてのニュースに注目して下さい。

The DESCENT PROTOTYPE

22 June 2005

The Test Team has been working on a new concept ultra-light wing. The Descent Proto, as it is currently named, weighs in at well under 3kg, has just 24 cells, and a very low aspect ratio. The descent will be

The Ozone Chabre Open XC Comp

05 June 2005

One last reminder that the Chabre Open begins Saturday June 11th in Laragne, France. This is a fun serial class event with lots of prizes for pilots in all categories, including DHV 1, 1-2, and 2. Two Ozone gliders will

7/6/2005::The Mantra At The British Open Championship In Mayrhofen,Austria　　　オーストリアのマイル

05 June 2005

先週、マントラが参戦した初めてのメジャー大会でマントラＭに乗ったマイク・カヴァナがシリアルクラスでトップ、そしてリサーチプロトに乗ったラッセル・オグデンが総合優勝に輝きました。大会はオーガナイズも素晴らしく６本のタスクが成立し、パイロットらは自分たちの技術およびグライダーの性能¥を証明する良い機会となりました。マイクは完璧なハンドリングと素晴らしい性能¥のおかげで大会でのフライト経験が少ないにもかかわらず他のシリアルクラスのコンペ機ならびにいくつかのオープンクラスのグライダーを打ち負かすことができたと言っています。ラスはマントラを開発する際に得られたノウハウを元に作られたリサーチグライダーは他のオープンクラスのグライダーとためを張るだけではなく、高速での安定性によりテクニックを最大限に発揮することで優勝することができたともらしています。レモ・クッツはシリアルクラスのマントラＬを駆ってタスク２においてＧＰＳがダウンするまで１秒差で１機のオープンクラスのコンペ機に続いて２位の位置につけており、本人の技術ならびにマントラの性能¥を証明していました。われわれはこのような結果を予¥想していたと言えなくもありません。右の写真を見てください。空に大きく描かれた「Ｏ」の字がオゾンの支配を暗示しているようです。詳しい結果はhttp://www.pgcomps.org.uk/を見てください。

26/5/2005::Going Light With the GEO ジオで軽量化を

24 May 2005

スエーデンのフレデリック・グスタフソ¥ンは１４００ｍの山頂に徒歩で上がり、このジオの写真を撮影しました。フレッドが山頂に着いたのは真夜中でした。しかしスエーデンではこの時期、真夜中は美しい山岳光線を楽しむにはもってこいの時間帯です。日の入りはとてもきれいでしたが風はピッチを上げたためフレッドはフライトすることはできませんでしたが、軽量のジオを担いで降りるのは担いで上がるのと同様、大変楽であったと話しています。

25/5/2005::Ozone CHAMONIX Photo Shoot シャモニーでの写真撮影

23 May 2005

先週アントワンとメラニー、マット、オリヴィエ・ロージェロと友人たちがシャモニー谷で完璧な数日間を過ごしました。チームらは３，８００ｍの雲底と微風、それからある早朝にはエギュー・ド・ミディの北斜面からのエキサイティングなテイクオフを楽しみました。気象条件は写真撮影にはもってこいで、チームはすばらしいショットの数々を持ち帰りました。その結果は今年の世界中の雑誌で見ることになります。２００５年、三度目の撮影の成功に対しオリヴィエ・ロ−ジェロに大いに感謝します．．．オリヴィエはオゾンのために文字通り数千の写真を北アフリカ、ガーナそしてアルプスで今年撮影しています。

17/5/2005::CHABRE UPDATE シャーブルの最新情報

15 May 2005

オゾン・シャーブル・オープンは６月の１１から１８日にかけてです。この和気あいあいとしたストレスのない雰囲気の中で競技をすることをパイロットに促すことを目的としたシリアルクラスのＸＣイベントにおいて、２機のオゾングライダーをゲットするチャンスがあります。オゾンはリラックスした楽しい（特に楽しい！に重点を置いた）コンペを目的としたこのイベントのメインスポンサーであることに誇りを持っています。パイロットはそれぞれのDHVクラス（DHV1,1-2,2および2-3）に対して表¥彰されるので、どのレベルのグライダーでもストレスを感じずに飛べるものなら何でも使用できます。それぞれのクラスの賞品以外にも抽選で希望するオゾングライダーを１機獲得することができます！また、総合でもどのクラスのグライダーにもチャンスがあるようにハンディキャップシステムを採用します。このシステムは：DHV2-3：スコアリング通りDHV2：スコアリングに１５％プラスDHV1-2：スコアリングに２５％プラスDHV1：スコアリングに４５％プラスララーニュはこの種のイベントを開催するにはもってこいのエリアです。広い谷と多くののランディングエリアと道路がありクロカンフライトで有名です。大会にはチーム戦も含まれ、経験の豊富なパイロットがチーム内のより経験の少ないパイロットにアドバイスをして手助けすることを奨励しています。メインイベントに併設してパラ界の大御所（ラス・オグデン、クリス・ドーウイ、ジョキー・サンダーソ¥ンら）によるトークショー、そしてもちろん夜にはパーティーがあります。オゾンチームは全員参加し、試乗機も持ってゆきますよ。詳細ならびに予¥備エントリーにはwww.flylarane.com をチェックしてください。

17/5/2005::Aire Cornizzolo Seminar Party 2005　　エアーコルニゾーロ　セミナーパーティ２００５

15 May 2005

ラス、ジェロームそしてマットがイタリアのオゾン代理店であるエアーコルニゾーロから戻ってきたところです。エアーコルニゾーロはパイロットのための毎年恒例のオゾンセミナーを開催しました。多くの参加者の中にはイタリア人ばかりでなく、ヨーロッパのあらゆる国からのパイロットたちがいました。ジェロームとマットは群集のためにタンデム機からのベースジャンプをし、ラスは熟練したアクロ技でキャーキャーと言わせ、完璧な春の暖かいコンディションであらゆる技能¥のパイロットが雲底で楽しめた日曜日には、彼ら３名はテイクオフ前でアクロのオンパレードを披露しました。エアーコルニゾーロチームはすばらしいパイロットのグループで彼らがわれわれと仕事をしていることを大変喜んでいます。www.airecornizzolo.com忘れてならないもう一つのエアーコルニゾーロのイベントは７月２２から２４日にイタリアはレッコで開催されるコルニゾーロカップです。

6/5/2005::Chris Dawes Goes Long With The GEO クリス・ドウズはＧＥＯでクロカン記録

04 May 2005

クリス・ドウズは先週金曜日（４月２９日）イギリスでDHV1-2のGEOを駆って何と、１２３ｋｍのクロカンフライトを達成しました。彼はアシュバーンのエアウエイフライトパークからテイクオフしグリムジーの近くにランディングしました。今年の現時点でのイギリスレコードです。クリスはきびきびとしたダイレクト感のハンドリングが気に入り、そのおかげであらゆるサーマルを最大限に活用することが出来、滑空性能¥もDHV1-2としては素晴らしいものだと話しています。彼が歩いて戻らなくてもすんだことを望みます。たとえ歩いたとしても恐らく気にすることは無かったでしょうが。と言うのもGEOを含む全装備（グライダー、ハーネス、ヘルメット、パラシュート等）は１１ｋｇに満たない重さだったのです！今週、彼の顔はにやついていることでしょう．．．おめでとうクリス、チーム全員より！

18/4/2005::Airborne Expedition In Tahiti タヒチでのエアボーン遠征

16 April 2005

オゾンチームパイロットの生活は時にとても困難なものになるようです。たとえばクリス、キム、オードのように。先月彼らは南アメリカの熱帯地方での旅でかんなん辛苦を味わいました。そこでは毎日、赤道直下の熱帯雨林やジャングルの上を飛ばなければなりませんでした。次に太平洋を渡り熱帯のパラダイスであるタヒチに行き、赤道直下の強烈な紫外線と白い砂浜と水晶のように透き通った水（写真参照）と言った苦悩にさらされました。オゾンの事務所にいる全員はエアボーン遠征チームにこれらの試練を乗り越えるだけの頑張りを期待しています。タヒチでの苦行の後、彼らは現在オーストラリアに入りました。詳細や写真はwww.airborneplanet.netで。

Mantra M Passes DHV!!!　　マントラＭサイズがＤＨＶをパス！！！

03 April 2005

我々はマントラＭサイズが今日イタリアのガルダ湖でＤＨＶの全フライトテストを終了し２−３でパスしたことを公表¥することに興奮しています。大変時間がかかりましたが待っただけのことはあるとお約束します！我々が比較したところではマントラはクラスのトップで真剣なコンペパイロットにとって十¥分な性能¥を持っていると言えます。何にもましてマントラの飛行中の安楽さは比較するものが無いくらいでそのハンドリングは極上です！

Ozone In Africa アフリカのオゾン

02 April 2005

アントワン、メラニー、オリヴィエそしてマットは先週アフリカのガーナに行っていました。ガーナの観光省が復活祭の週末にかけてガーナで最初のパラフェスティバルを企画し、ヨーロッパから１８名のパイロットを招待しました。我々一行がフェスティバル参加のためにガーナに行く以前には数えるほどのフライトしか行われていませんでした。そのフェスティバルには副大統領、観光大臣、地元の首長達そして州の幹部達が参加していました。イベントの期間中、毎日１０００人ほどの群集がテイクオフやランディングに集まりパイロット達がテイクオフし飛びそしてランディングするのを見守っていました。テイクオフにはブラスバンドが、ラジオやテレビのインタビューや広告宣伝が行われ、大賑わいのお祭りでドンちゃん騒ぎの週末となりました。手短に言ってイベントは満足の行くもので大成功でした。オゾンチームは絶好のフライトコンディションを利用してマントラのクロカン性能¥を試すことが出来、またシャモニーのオリヴィエ・ラオジロに写真を撮ってもらうことが出来ました。今年、世界中のいろいろな雑誌で写真と記事を目にすることがありますよ。

Jimmy Hall Goes Para-Diving ジミー･ホールがパラダイビングに挑戦

21 March 2005

我々の知っている限りではジミーがノーマルな製品のパラグライダーを使用して飛行機から飛び出しフリーフォール後開傘した最初の人間です。ジミーはハワイのドロップゾーンで１２，５００フィートの高さからDHV2モデルのヴァルカンでジャンプしました。地元のリガーと協力しジミーはフリーフォール後にグライダーを開傘するための特性の収納バッグ、スライダー、パイロットシュートをデザインするなど多くのリサーチと努力を要しました。ここにお見せする画像はジミーが数日前に高度１２，０００フィートから時速９０マイルで飛行機から飛び出した瞬間を捉えたものです。ジミー良くやった！

Jerome And His Mantra On The Podium

19 March 2005

マントラを駆るジェロームが表¥彰台にオゾンのテストパイロットであるジェロームが３月１３日、オゾンのデザイン・テストセンター近くのグルドンで開催された最初の地区ＸＣコンペで３位に入賞しました。ジェロームはオメガ６、ブーメラン３、その他オープンクラスのグライダーと共にマントラプロトを比較するチャンスがありました。最終日には4選手のみがゴールを決め、それもそれぞれ１分以内の僅差でした！彼のレポートでは性能¥は我々が望んでいた以上のものでしたがそれ以上に彼はフライトのしやすさと素晴らしいハンドリングが気に入ったようです。おめでとうジェローム！

Ozone And Aerosport In Greece ギリシャでのオゾンとエアロスポーツ

19 March 2005

ダヴ・ダゴーとマット・ゲルドは先週ギリシャに行ってました。そこで新しいオゾングライダーモデルをドイツおよびオーストリアの主だったスクールに紹介をしました。完璧な天候とオリンパス山周りの素晴らしいクロカンフライトの３日間で、インストラクター達からのフィードバックはとても良いものでした。バズは圧倒的な支持を受けインストラクターからは賞賛されました。また彼らのほとんどはラッシュを今年度の個人用グライダーに選択したようです。このイベントはパイロットの移動用に１２台のミニバン、また毎晩伝統的な食事が用意され大変良くオーガナイズされ、オリンパス山を巡るクロカンフライト後、滞在したホテルの前のビーチにランディングのおまけつきでした。それは我々がサポートし、また我々をサポートしているスクールと知り合える大変良い機会となりました。このようなユニークで成功したイベントをオーガナイズしてくれたエアロスポーツにオゾンチームから心からのお礼を申¥し上げます！

The Ozone Renegades オゾンレネゲーズ

07 March 2005

レネゲーズたちは常にパラグライダーでどんなことが出来るか限界に挑戦しています。最初は４連（パラグライダーが４つ重なり合って飛ぶ）でした。次はダウンプレーン（左右につながった状態で真下に向かってフライトする）、その次はハングオーバー（上下につながった状態で水平にフライトする）、そして連結ハングオーバー（右の写真を参照）です．．．次は何をやらかすのか？ウオルフはもっと感動的なものだと断言してくれました。レネゲーズは夏の間中イベントに参加します。恐らくオゾン・シャブルオープン（ララーニュ、６月１１−１８日）、コルニゾロカップ/アクロショー（レッコ、７月２２−２４日）には来るはずです。

Ozone in North America

28 February 2005

As of April 1st, 2005, Ozone paragliders will no longer be distributed in the US and Canada by Superfly Inc.Ozone is very grateful to Superfly for many years of excellent representation in North America, and we wish the Superfly team

Mantra-Getting Technical

23 February 2005

お問い合わせが多いのでマントラMサイズのテクニカルスペックについて少し：セル数は５９−機体重量、剛性、抵抗の少ないラインプランから選択されました。実測面積２６．０４

The MANTRA マントラ

21 February 2005

前にもお伝えしました、そしてまたまたお伝えします．．．　マントラがデビューします。ダヴとテストチームは最新のプロトに大変満足しており、４月のリリースには間に合いそうだと感じています。ラス、ダヴそしてジェロームは皆、マントラがフライト中とても安心感があると認めています。高いアスペクトにもかかわらずハンドリングはオゾンフィーリング、旋回では確実でダイレクトな感覚を保持しています。フラットで沈下の少ない旋回で上昇率もきわめて良く、全体としての効率の良さをパイロットに伝えます。マントラは上面にポルシェ９０９２E３８クロスを採用し、すべてポルシェマリンクロスを使用しています。ボトムラインには新しい耐紫外線加工をされた１．２ｍｍ径エーデルリッド製８０００−２３０UV1が使用されています。近々、詳細、最新プロトの写真ならびにスペックについてお知らせできると思います。

Marcus Spreads His Wings マルカスは旅立ちます

16 February 2005

オゾンのホームページとメディア関連の仕事を数年間担当してきたマルカス・キングは独立して自身の会社を起すためにオゾンを去ることになりました。彼の貴重な仕事振りからすれば彼の新しい計画は大いに成功することは間違いないことでしょう。ボブ・ドルーリーとともにクロスカントリーマガジンで仕事をすることが決まっているので数ヵ月後には彼の仕事を見ることになります。長いことチームの一員としてやって来、そしてオゾンの顔創りを手伝ってくれた者を失うのは悲しいことですが彼が新しいエキサイティングな仕事で成功することを祈っています。

Ozone Team Goes Paramotoring

16 February 2005

オゾンチームはモーターパラを今週ロブは大きな箱２つと笑みとともに現れました．．．そして箱の中にはまっさらのＰＡＰモーターユニットが２つ入っていました！昨日、テストチームは雲底につきグラス、グルドン、クルメ間を何周もクロカンフライトをした後、新しいモーターをトライしました。昼下がりの２サイクルの排気とセールクロスの匂いは何と表¥現したらよいのか！エンジンは快調で全員がフライトをしグレオリエの西の芝生の上で飛び跳ねることができました。チームは今年新たなモーターパラによる冒険をいくつか計画しています．．．期待していてください。

The Airborne Planet Expedition

15 February 2005

エアボーン・プラネット遠征オードゥとクリスは年はじめから中南米を飛び回っています。これまでにコロンビア、コスタリカその他の国のびっくりするようなエリアで飛びました。そこでは原住民と一緒に生活し、彼らにタンデムフライトを提供しています。オゾンニュースあるいは彼らのホームページwww.airborneplanet.netで近況をチェックしてください。

ジブチ　プロジェクト

30 January 2005

オリヴィエ・ロージェロと彼の友人たちは年末から４輪駆動車で北アフリカを走り回っています。パラ、カイト、マウンテンボードおよびその他の装備を車の屋根に結びつけ、ジブチプロジェクトのメンバーはアルジェリアとチュニジアの砂丘や岩山の頂でソ¥アリングして回ってます。今後、もっと画像とレポートが寄せられることでしょう。期待してください。

ハワイのオゾン

24 January 2005

ジミー・ホールとステフ・ブレントは彼らの住んでいるハワイはオアフでオゾンチームを歓待してくれました。そこで彼らは１月末には出来上がる２００５年のカタログ用写真を撮りました。ジミーとステフは信じられないような写真を大量に撮りました。それらを今後いくつかの雑誌で間違いなく見ることになります。そのうちの数ショットを右の欄外でチェックしてください。オゾンの全員はジミーとステフを協力者にできたことに大変興奮しています。というのも彼らは間違いなく、この業界での最も卓越したカメラマンで、さらには一緒にぶらついたり飛んだりするのがとても楽しいやつらなんです。ジミーとステフに大いに感謝するとともに、ハワイでの写真撮影に協力してくれたすべてのパイロット：エイブ・ラグナ、消防士デイブ、ギャリー・ベグレイ、ニナ、ベスそしてキャシーにお礼を言います。

オゾン―¥シャーブル・オープン―¥２００５年６月１１−１８日

02 January 2005

仲良くストレスの無い環境での大会に参加してもらおうと企画されたこの新しいシリアルクラスのコンペでオゾンの新モデルをゲットしましょう。オゾンは仲良く楽しい大会、特に楽しい！を主眼とした、このイベントのメインスポンサーになったことを誇りに思います。賞品はそれぞれのＤＨＶクラスに用意され、また総合優勝をハンディー制で決めるので参加者は自分が安心できるどのレベルのグライダーでも使用できます。ララーニュは大会を開催するにはもってこいのエリアです。広い谷といくつかの絶好なスポットがありクロスカントリーフライトのメッカとして良く知られたところです。大会はチーム戦も含まれ、チームの中で経験豊富なコンペパイロットが経験の少ない仲間を助けアドバイスをするように仕組まれています。メインイベントの他にも何人かのパラグライダーの神様といわれるパイロットによるトークショウと勿論夜のパーティーも用意されています。オゾンチームは勿論参加しますし試乗用としてのデモ機とカイトを持ってゆきます。詳細ならびに予¥備エントリーはwww.flylaragne.comをチェックしてください。

空飛ぶ冒険が２００５年初日にスタートします

21 December 2004

オード（フランス）、キム（オーストラリア）、クリス（ベルギー）の３人はフリーフライトを発見する世界の旅に出発します。彼らの計画は最もへんぴで異国情緒溢れるフライト場所を巡り、そこに生活している人たちをタンデムで空を飛ばせようと言うものです。彼らチームには我々の新しいモデル、バズ、ジオ、ラッシュとタンデム用で信頼の有るマクダディ４１が装備されました。彼らはこの冒険を撮影するための予¥算をスポンサーから受けることに成功しました。その結果が楽しみです。ここのオゾンのサイトに載るニュースに注目していてください。また、彼らが世界のどこにいるのかは彼ら自身のホームページ、www.airborneplanet.net をチェックしてください。新年の旅における幸運を祈ります！

ラッセル・オグデンがオゾンに入社

ラッセル・オグデンが仲間になりました。彼はテストパイロットになるべく練習をしてゆきます！それが彼が３年前から望んで我々に頼んでいた仕事なのです！ラスはパイロットとして多くの才能¥を持っていますが、面白いことに彼の生活はパラどっぷりなのです。インストラクターでスクール経営者。しかもトップコンペパイロットでもあるんです。このことは彼があらゆることを理解しており良いテストパイロットになる下地が揃っていることの証です。彼が新しい仕事で成長して行くのを見届けるのは興味深いことです。

デザイン部門

オゾンのデザインはダヴのおかげでここ数年大変順調に推移してきました。彼はオゾンに入ったその日から常にデザインに深く関わってきたと言っても過言ではありません。また、彼はとても解析に長け、これまでにもグライダーを大いに進歩させたいくつかの素晴らしいアイデアを考え出してきました。その違いを感じ取ることが出来ると思います。

ボブとマルカスがインドから戻ってきました

ボブ・ドルーリとマルカス・キングはインドへの旅からいくつかのエキサイティングな話、大部分はエンフィールドでのドライブとデリーでの交通についてですが、を携えて戻ってきました。ボブとウルリク・ジェソ¥ップはヒマラヤでのフライトを堪能¥するためにケイロンに行きました。ボブは新型のラッシュを持って行き、DHV1-2の安全性と融合したヴァルカンを思わせるハンドリングと性能¥、それは正しくそこの恐ろしい地形を飛ぶのに必要なもの、を大変気に入った様子です。その旅で撮影した写真の最初の何枚かがあります。そのうちもっとここに載せますので、フリーフライト関連の紙面もあわせて注目を。マルカスはクールダウンのフライトをするためにビール・ビリングへ行きました。そこでのフライトはアネシーでのコンディションをほうふつさせるものでしたが病院や救急サービスが無いので安全が最も重要な要素でした。マルカスはスップエアー製の軽量ハーネスと共に新型ジオを持ってゆきました。この組み合わせは通常のセットより１０ｋｇも軽く、バイクでのドライブ、トレッキングをずっと好ましいものに変えてくれました。性能¥に関して彼は十¥分なもので７０ｋｍのアウトアンドリターンを数本含む素晴らしいフライトが出来たことからもこの機体がただ単なる下山目的のグライダーではないことを証明していると報告しています。

ヘルミニオ・コルディドがレッド・ブル・ユリバンテ・アクロ・コンペで優勝！

オゾン６９、フリースタイルグライダーでの優勝おめでとう！ヘルミニオをオゾンチームに迎え入れることに非常に興奮しています。彼はネバー・エンディング・サーマルに収録されたいくつもの驚くべき冒険フライトを既に達成し、来年のアクロワールドカップに参戦する野望を持っています。私が最初に彼を見たのはレッド・ブル・ヴェルティーゴでした。彼はそこで６９に初めて乗ったそのフライトで大観衆の前で新しい技、ミスティ・タンブルを披露したのです。オゾンチーム全員からおめでとうと言わせてもらいます。この先もっと成功することを期待しています！

ボーダー無きトップ―¥下半身麻痺者とのタンデム

１０月５日オゾンチームパイロットであるラルフ・レイターと友人はオーストリアで下半身麻痺のパッセンジャーとタンデムフライトをしました。そのパッセンジャーらは「ボーダー無きトップ」と呼ばれる下半身麻痺者向け冒険ウイークと言うイベントに参加している人たちでした。パラグライダーの他にはホワイトウオーター・ラフティングと洞窟探検を経験しました。パッセンジャー１人にアシスタントが２人付き、テイクオフでの穏やかな風のおかげで全ての離陸は完璧でした。ラルフはアシスタント無でクロスでの立上げも成功させました。タンデムで少しばかりアクロマヌーバをした後スムースなランディングで締めくくりました。ラルフによればそれは彼の人生の中で最も感動したフライトで大いに楽しんだとのことです。「下半身麻痺の人にとってフライトは我々にとってのものとは違うものです。彼らにとってそれは全くハンディが無いことなのです。人々を我々が出来る限り幸せにすることは我々にとって素晴らしい経験で、また我々も幸せになりました。つまるところ、幸福以外に人生において何を真に追い求めているのでしょう？」　このタンデムフライトはドイツとオーストリアで５つのＴＶチャンネルで放映されました。下半身麻痺者の冒険プログラムについてもっと知りたい方はwww.rehability.de をチェックしてください。

アントワンヌはフライトに出かけました

残念ながらアントワンヌはもっと飛ぶことに集中するためにオゾンを去ることになりました！今後はオゾンのスポンサーパイロットとして引き続き我々と良い関係を続けることになります。オゾンの飛ぶセールスマンとしてあらゆるイベントに顔を出すことと思います。アントワンヌは非常にかっこ良く、親しみ易くあらゆる点で優秀なパイロットです。注目していてください。

ボブ・ドルーリーが母親ガチョウを演じる！

ボブは羽を持った仲間であるガチョウの野生ライフドキュメンタリーの仕事をＢＢＣとしています。計画ではこの野生の鳥がチベットの平原から渡るのを撮影することになっています。まず最初にガチョウたちが彼のことを母親鳥だと信じるように引き連れて歩き回ることから始めました！６週間の後、南フランスの彼の村においては地上レベルでは彼の後をどこでもついてまわるようになりました。次にパラモーターを使って飛び方を教えました！じきにボブはガチョウに後をつけさせるにはもっと高速なグライダーが必要なことに気がつきました。マントラのプロトを使って何とか速度の速い(少し不安定では有るが)若鳥たちの前を飛ぶことが可能¥になりました！監督はレオ・ディッキンソ¥ンで来年放映予¥定です。決まりましたらお知らせします！この先数週間ボブはウルリック・ジェソ¥ップと共にインドの高山岳地に戻っています。今週は深い雪のためロータン峠で足止めを食ってしまいましたが彼らと旧式なバイクは再び動き始め、偉大な頂のあるラホウル、ザンスカーに向かっています！ボブは最新モデルのラッシュを高高度テストするつもりです。一方ウルリックはヴァルカンで一緒に飛ぶ事になっています。昨年のツアーの写真を横に掲載しました！

マイク・カヴの凄い週末！

今年、夏はどこへ行ったのやら。最近私の飛行時間は急降下しています。しかしながら数週間前私は新しいジオを試すため、オフィスを抜け出しました！ダヴと開発チームらはそれについてあれこれといろんなことを話しているので、私自身が飛ばなければならないと判断したからです。初日はグレオリエ、２日目はブレヌ峠で、新しいおもちゃを試すには絶好の週末でした。両日ともジオと私は３０００ｍ近くまで上昇し息を呑む景色と山頂上空の素晴らしい空間を堪能¥しました。何枚かの写真が証明するように確実に思わずにんまりしてしまう週末でした。おっと、それから、たとえそれほど高度を獲得できなかったとしても、新しいジオ、じきにリリースされる軽量グライダーはスピードも滑空比もある素晴らしいものであることを付け加えておきます！

アンデスでのアクロイベント

我々のチームパイロットであるエルミノ・コルディドがアルゼンチンでのアクロコンペ、アクロアンデスに参加します！幸運とシックスティナインで楽しいフライトを期待しています！また、新しい大会の主催者に大会が成功することを祈っています！詳細はwww.acroandes.comを覗いてください。

マルカスがパソ¥コンから離脱！

我々はマルカスをパソ¥コンから引き離し、最新のジオを持たせ、軽い荷物のヒマラヤへの旅行に送り出しました！デリからのメールによれば彼の荷物はボブのものより１０ｋｇも軽いとのことです。今頃はフライトを楽しむためにビール・ビリング（プレPWC）へ向かっていると思われます。

ご意見有難うございます！

16 October 2004

ここ数週間の間パイロットアンケートにお答えいただいた皆様に感謝いたします。大変多くの方々からお答えを頂き驚いています。結果の分析作業に入っています。抽選によるプレゼントはまもなくお送りいたします。楽しみにお待ち下さい。全ての情報は２００５年に向けてのエキサイティングな計画に反映されます。今後のアンケートを見逃さないように。また、何かしら気の付いたことがあればいつでもお気軽にメールをして下さい。

マイク・クングに絶大なる感謝

11 October 2004

マイク・クングから残念なニュースが届きました。DHVのテストパイロットであるために、この先自分の望むグライダーでフライトする事が出来なくなったようです。マイクはこれまで５年間、オゾンのグライダーを選択してきましたが、変更するように言われたようです。オゾンチームは政治が時として我々の自由を尊重するスポーツに影響を与えることを残念に思います。我々はオゾングライダーに乗ってくれたことをマイクに感謝します。これまで驚くべき業績を残しています。そのうちのいくつかを思い出してみましょう．．．彼は５３００ｍの高度でヘリから飛び出しドーバー海峡を横断した最初(で唯一)のパイロットです。ヴァルカンを駆ったこのフライトは３５ｋｍの海峡を４０分で横断しました．．ガルミッシュのツグシュピッツケーブルカーからモジョを使って、宙返りで飛び降りた後、フリーフライトフェスティバルの群集の上でパフォーマンスを演じました。ドイツの最高峰からの初めての試みです．．マイクはこのほどキムゼー湖上、驚異的１０１００ｍの熱気球から飛び降り、世界記録を更新しました。このときはモジョを使用し２５分のフライトでした（前回の世界記録はオクターンを使用しました）．．彼と彼のチームはいくつかの賞を受賞した映像をプロデュースし、それらのＴＶ放映は単にパラグライダー世界のみでなく、より多くの視聴者を魅了しました。マイクとイネスに我々のスポーツのイメージに貢献した彼らの世界を股に駆けた多くの遠征に感謝したいと思います。また、マイクの今後の成功と、驚くべき滑らかなアクロテクニックで多くのパイロットを魅了し続けることを祈念しています。マイクが将来再び自由になりオゾングライダーを飛んで楽しめるようになることを期待しています。

208 km on a Vibe!

05 October 2004

On the 25th of July, Jean Yves Figon, living in Volvic in Auvergne) took off at Puy de la Tache in the Massif du Sancy and flew to Rogues in le Gard a distance of 208 km on his DHV

サンチレール２００４

19 September 2004

何と言う週末であったことか！我々は丁度サンチレールから戻ってきたところです。そこでは凄いパーティは言わずもがな、とても忙しかった。オゾンやショーでお披露目した新しいグライダーには大いなる関心が寄せられました。ブースには多くの人々がオゾンの２００５年ウエアーのいくつかを手に取る機会を得て大いに賑わっていました。我々に会いに立ち寄ってくれた皆さんに大いに感謝します。また、我々に寄せられたご意見にも感謝いたします。フィルムフェスティバルで大賞を受賞したショーン・ホワイトとネバーエンディングサーマルチームを祝福したいと思います。そのフィルムはとても人気が有り、我々が用意したDVDは全て売切れてしまいました。ディック・ジャクソ¥ンの「クンブを越えて」も評判が良くフェスティバルで賞を獲得しました。フェスティバルにはさらにわれらがレネゲーズのモナコでのアクロショーならびに空飛ぶスリッパのDVDにボーナスで入っているギヨーム・ブルーストによるアクロフライトも上映されました。屋外では南テイクオフの上空で華々しいアクロフライトが披露されていました。ダヴとジェロームは２００５年モデルのデモをし、ジェロームは軽量グライダーのジオでアクロを行い、十¥分な強度があることを見せていました。これらの新モデルについてもうすぐ情報や画像をこのホームページで見ることが出来ますよ。アントワンヌ、ラルフ・レイターそしてＲチームと共にシクスティナイン（ファクトリーバージョン）で素晴らしいアクロデモをしてくれたヘルミノ・コルディド、オゾンレネーゲーズチームならびにマイク・クングに感謝したいと思います。土曜の晩は南テイクオフでオゾンパーティを開催し、テキーラで盛り上がり日曜の夜明け近くまで踊り明かしました。パーティでは数千人もの人が踊り狂いどちらかと言うとミュージックフェスティバルの様相でした。イカロスカップをオーガナイズしてくれた皆さんにお礼を言わなければなりません。素晴らしいイベントで多くの見たり、したりするものがある絶対に見逃せないものです！来年もお会いしましょう！期間中にオゾン・レネゲ−ズのグライダーとハーネスが盗まれました。もし濃いイヌのロゴのついた黄色と赤のアトムを買わないかと持ちかけられたら、買わないように！見分けるのは簡単なので、見かけたら我々に知らせてください。彼らに知らせます。

新しいオゾンＴシャツ

２００５年にむけて女性向け「Ｔ」を含む６種類のＴシャツ（ショートおよびロングスリーブ）など新しいウエアーレンジを販売します。それらはじきにオゾンディーラーから購入いただけるようになります。サンチレールでも展示しますので、そこで発売前にチェックすることができます。

スペイン、エル・イエルモでのフェスティバル

７月私はスペインの代理店であるエンジェルとエル・イエルモフェスティバルに行きました。それは夕方のコンディションが素晴らしいエリアで開催される、パラに関するもの全ての祭典です。土曜日は本当に驚きでした。空高く３００機以上が舞ったのち全員がテントあるいはアンダルシアにはどこにでもあるオリーブの小枝のすぐ近くに下りてきたのです！フライトの後はお祭りです！！！私はオゾンパーティのためにサウンドと映像を提供するサガナスサウンドシステムを持っていきました。ギヨームとラフーシュはものすごい踊りを見せてくれました。それは明け方まで続きました。エル・イエルモは誰でも飛べる特別な場所での素晴らしいイベントです。あなたの来年のスケジュールに載せるようお勧めします。オーガナイザーであるマーク・ペトワに感謝し、素晴らしかったとここで言いたい。詳細はwww.elyelmo.comで。

バードウイング・フライ・イン

ジェロームと私のガールフレンドで写真家のメラニーと共に、ついこの間ハンス・ナグリと彼のチームによりスイスのメリンゲンにおいてオーガナイズされたバードウイング・フライ・インに行って来ました。そこは広大なエリアで楽しめる落差が何と、１６００ｍもあるんです。ジェロームと私がどれだけ興奮したかお分かりになると思います。ジェロームはベースジャンプ装備で、私はシックスティナインで。天気は最高で人々は本当に歓迎してくれました。ハンスと彼のチームならびに素晴らしいデモを見せてくれたサイモンとアディーに感謝します。

シックスティナイン

前回のニュースでお知らせしたようにシックスティナインは驚異的１５Ｇまでの荷重試験を行っています。シックスティナイン（ファクトリーバージョン）はアクロフライトを高レベルで行っているスペシャリスト向けの翼で、トップアクロパイロットらにより引き続き開発が進められて行きます。このほど高レベルのアクロ大会に参加しているパイロットに提供できるようになりました。このグライダーに興味のある方はオゾン代理店にお問い合わせいただくか、直接オゾンへ、これまでのアクロ大会での成績履歴をメールしてください。シックスティナイン（ファクトリーバージョン）はとてもダイナミックな挙動を持った究極のアクログライダーとして開発されたものなので全てのパイロットに販売することはありません。しかし、ダイナミックなハンドリングと適切な安全性を融合させた一般向けバージョンの完成にも全力を上げて取り組んでいますのでご安心下さい。

オゾンでの新たな人事

１年以上前にオゾンに入社したサム・ロウエがパラグライダー部長となります。オゾン社の拡大に伴い、オゾンユーザーのニーズがもっと組織的にピックアップできるように情熱を持ったサムのような人物が必要であることは明らかでした。我々は２００５年に大改革を予¥定しています。サムはオゾンをこの偉大なスポーツのリーダーのひとつとして留めるための情熱と技能¥を備えています。彼女の新しい役職での活躍を期待しましょう。新たにオゾンに入社したのはカリーヌ・マルコニです。彼女はサムがやっていた経理を担当します。請求書が支払われているか、我々が必要以上に無駄使いしていないかをチェックするという楽しくない仕事をしてもらいます。ようこそチームへカリーヌ！

アントワンヌがフランス選手権者に

今年の夏はあまりハングに乗る機会が無かったにもかかわらず、私が３度目のフランス選手権者になれたことをお知らせできることを誇りに思います！ポワティエ近辺の平地での弱いサーマルを最大限活用させてくれたモイスライトスピードＳに感謝します！

ジュディが英国女子距離記録を更新

イギリスからのニュース：ジュディ・レデンはヴァルカンＳを駆ってブラッドウエル・エッジから１２５ｋｍを飛び、彼女自身の持つ英国女子距離記録を更新しました。彼女は昨年のクロカンリーグ表¥彰式で、戻ってくると宣言しましたが、これで証明されました。このフライトともう一つの１００ｋｍフライトで現在のところ２００４年度リーグで３位につけています。素晴らしい業績にここオゾンチーム全員から祝福いたします。今年これまでのところヴァルカンでの１００ｋｍを越えるフライトが５本英国で達成されており、ヴァルカンにとって良い年と言えそうです。

トニーがヴァイブで１３５ｋｍのフライト

スロベニアではトニー・プラコスキが１３５ｋｍのアウトアンドリターンフライトを達成しました。彼のフライトをここ、オンラインコンテストで見ることが出来ます。

レイチェル・エヴァンスのモジョは頑張っています

ララーニュでアレ・アップを経営しているレイチェル・エヴァンスはDHV1グライダーでも距離飛行に出られることを証明し続けています。８月１９日、月曜、彼女はララーニュのシャブルテイクオフからグルノーブルの近くまで新品のモジョを駆って１０１ｋｍを飛びました！レイチェルがその日のフライトプランを無線で知らせたとき、彼女の夫であるデヴィドは「良く見てみろ、何機かダミーがいるじゃないか。彼らについて行け．．．」と答えました。うまいことレイチェルは後をついてゆくことが出来、クレイグ・コリンズとタンデムをしていたヴィヴと共にランディング地点で彼らに追いつきました。我々はレイチェルがまたもやモジョでララーニュから９８ｋｍのフライトを成し遂げ、再び、２００４/２００５のフランスリーグをリードしていることを知りました。彼女のフライトはここで見ることが出来ます。

シャイニング・トールの最新ニュース